近年來SUV 仿佛成為了越來越多 估算充足的準車主們在選購時優先考量的對象，優異的通過性、 寬容的空間以及 絕對經濟的油耗是其代表性的優勢，然而關于眾多 估算有限但又想 占有 定然的SUV體驗的用戶來說，引入跨界元素的A0級車型無疑是更實際的 取舍。

Fabia Scout 斯柯達晶銳跨界版

Fabia晶銳是斯柯達品牌旗下的一款精 致小型車，面市至今以極富個性的造型和優異的品質贏取了大量年輕用戶的青睞。在上一年的廣州車展上，斯柯達首次 展示了Fabia Scout跨界車型，富有運動 氣味的時髦設計引發了不少關注。2月9日，這款備受等待的跨界車型 宣告正式面市，國內跨界車型市場又迎來一員悍將。

從外觀上看，Fabia Scout重要是在晶銳 根底上添加了一些更動感的外觀套件，其中包含黑色包圍、銀色前后保險杠防護板、黑色的輪眉、車頂行李架等。該車長寬高尺寸分別為4031×1658×1541mm，較一般版晶銳，外觀尺寸 順次添加了39mm、16mm、41mm。

Fabia Scout的內飾采納米色搭配黑色的混搭 格調，動感時髦的鑲拼座椅在坐墊和靠背上都采納了網 格局的設計，既 好看又 晉升了座椅的防滑 動機， 充足體現了時髦動感和激情 活力的元素。配合造型厚實的四輻方向盤， 霎時引發駕駛者的運動細胞。車內大量Scout專屬徽標設計等極富動感的元素讓Fabia Scout散發著 濃烈的運動 氣味。

Fabia Scout的中控臺與一般Fabia車型沒有區別，設計依舊是大眾[報價 4S店]的簡約 格調，分為上下兩層，上層是空調操縱旋鈕，下層是音響系統，看上去十分簡潔，操作起來也很 順手，德國人 謹嚴的工藝依舊在Fabia Scout身上得以體現，做工十分精巧，很顯 品位。

動力方面，Fabia Scout搭載了大眾率先的1.6升HLD環保發動機，這款技術率先的小排量發動機 占有出眾的"低速高扭"性能，使Fabia Scout 可以在2500-4000轉的常用轉速 規模內， 延續 維持 壯大的扭矩輸出，而 通過優化的進氣歧管管道和E-Gas電子油門操縱系統，更帶來優異節能 體現。與之匹配的變速器是同級別車型中較為少見的、源自于保時捷[報價 4S店]技術的Tiptronic6擋自一體變速器，率先的科技為其帶來了高性能和高 鞏固性，十分平順。在動力 充分且 保障輸出平順連貫的同時，帶有手動 性能，手感不錯的排檔設計還能讓駕駛者 充斥激情并縱情享受駕駛的愉悅感。

懸掛方面，扎實的底盤與 穩重的車身也是Fabia Scout的一大賣點。在一般 路徑行駛時，車輛的 鞏固性和 舒服性相當不錯；在通過顛簸路面時，車身和懸掛 體現出剛中帶柔的 特色。因路面不平所產生的沖擊在從車輪傳遞到車艙過程中大都被車身和懸掛減震系統所化解了，不只方向盤 感想到的沖擊小且車身晃動幅度很小，給駕乘者很厚實的覺得。