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便宜又實在 四款10萬配獨立后懸車型推薦 |
本文關鍵詞:獨立懸掛 車型推薦 獨立式 inkaNet 主銷后傾角 官方 指導價 5.58萬-8.18萬 奇瑞E5除了獨立后懸掛的優勢外,就要算它 順利的外觀設計了。 形態設計大氣流暢,頭部設計頗有幾分時髦,一改以前車型的 僵硬感。2600mm的軸距看起來和同級別的幾款競爭車型不分伯仲。而“三廂”“穩重”“大氣”這幾個一般用戶選車的 因素也都體現在奇瑞E5身上了。 后多連桿式獨立懸掛很 著實,這種懸掛的優勢在于它 品質輕、削減車身受到的沖擊力, 普及 舒服性,所以路面的小顛簸很輕易的被過濾掉,而側傾 景象并沒有 設想的嚴峻。但無論減震器韌性還是底盤整 體剛性,都不 合適做過于 強烈的操作。 ![]() ![]() 奇瑞E5 使用的1.5L和1.8L發動機與同門兄弟旗云3 如出一轍,連參數都沒有 變遷。起步階段,無論將轉速操縱在多高,都很難 保障起步一霎那的動力 消退,在起步 霎時輪胎打滑之后,動力 消退 比較顯而易見,這 注明變速箱與發動機匹配還有待進一步優化。 ![]() ![]() 奇瑞E5的內飾 格調 比較簡潔,給人十分 干脆的覺得。 固然中控臺所有采納硬塑料材質,但上深下淺的配色稍微 補償了廉價感,使其看起來有些家居的溫馨。面板中間各接縫處做工也比同門車型有所 晉升。 ![]() ![]() ![]() 高配車型上裝備了多 性能觸摸大屏, 支撐電視 接納、導航、倒車影像、AUX/USB接口、藍牙、單碟CD和視頻輸入 性能,其中電視需另加模塊 威力 接納,而USB接口只能 鑒別U盤, 無奈為手機充電和讀取內容。 ![]() ![]() 奇瑞E5的空間并沒有外觀看起來那么大氣, 固然2600mm軸距不算短,但車頂弧線造型加之座椅不能調節 高下,使車內乘客有些壓抑。當座椅調節 合適后,1.83米的體驗者前后排乘坐空間方才好,只不過后排頭部空間有些局促。而后排地臺不平是這一級別車型再 畸形不過的 事件,假如后邊乘坐3人的話,最好不要開長途。 ![]() ![]() ![]() 購車推舉:6.48萬元的1.5L優悅型最值得選,它比新悅型主要多了鋁合金輪轂、前排安全氣囊、中控鎖、倒車雷達、皮座椅等十分有用的配置,而價格只多了5000元。另外售價6.7萬元的智悅型比優悅型主要多了導航, 意思不大,也不太推舉購買。 保養信息:奇瑞E5質保期為三年或6萬公里, 通例保養 間隔為5000公里或3個月。費用方面,改換機油機濾價格為240元左右,改換機油三濾價格在450元左右, 花費處于同級別車型中等略偏上水平(以上價格僅供參考,請以實際經銷商售價為準)。 小結:只能 抵賴奇瑞對E5的設計是十分 順利的, 打破了奇瑞傳統的 款式,添加了幾分大氣時髦,內飾做工 體現也不錯,獨立后懸掛對 舒服性上有 定然協助。但關于年輕用戶來說,這種 格調過于穩重而失去了個性。保養上 也沒有什么優勢可言,更加 合適年長的用戶購買。 |
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