發動機 1.6L自吸：92kW/6000rpm，160N·m/4000-5000rpm

變速箱 5擋手動，4擋自動

保修政策 4年或10萬公里

半個月前，長安[報價 4S店]汽車在重慶公布了旗下首款SUV車型，長安CS35。作為近年來 體現相當搶眼的自主品牌之一，長安在SUV 市場上的動作顯得有些 遲緩，而面市 工夫 工夫過短也讓我們不好依據市場 體現對其進行評介。但依據長安近期幾款新車的出眾 體現，我們有理由相信長安CS35的推出是為了厚積薄發，而它的面市也讓用戶多了一個不錯的 取舍。

近些年長安最大的一個 變遷便是開始 開脫企業初期以摹仿為主的產品設計，并正在 奮力 建立自己的品牌形象，當前長安在 寰球設立有多處研發 核心，眼前的CS35車身造型便是出自長安汽車歐洲設計 核心。不過這款車與之前推出的逸動設計并不相近，看來長安并沒有滿足與當前的設計水平，而 是依舊 盼望在設計上尋求新的 打破。

長 安逸動的前排空間 體現不錯，后排空間 絕對來說要緊湊一些，但2560毫米的軸距 還是為后排乘員提供了足夠的膝部空間。由于車頂從前往后有一個稍微下沉的趨向，因 爾后排乘員的頭部空間 絕對前 排來說要小一些。但設計師在后排內飾頂蓬處掏出了更多空間留給乘客， 因此坐在這里也不會覺得壓抑。

CS35搭 載了與逸動一樣的1.6升(H16DVVT)四缸自然吸氣發動機，它們都屬于長安最新研發的Bluecore發動機家族，均采納了雙頂置凸輪軸和進 排氣氣門延續可變正時技術。出于車輛定位的不同，兩款車所搭載的發動機在參數上進行了不同調校。CS35所搭載的機型最大功率為92 千瓦，峰值扭矩160牛·米。這款發動機的百公里綜合油耗不超過7.2升。

在底盤設計方面，長安CS35采納前麥弗遜式獨 立和后扭力梁非獨立懸架設計，這套底盤 方案更多的是在逸動的平臺 根底上進行改良，并加入了SUV的特定高離地間隙調校，整體而言性能會中規中矩，后排乘坐 空間會得到 保障。另外，長安CS35采納了四輪盤式制動系統，能提供 比較 正當的制動性能。

【CS35提供至少六種不同 色彩供用戶 取舍】

保養方面，CS35的質保周期為4年或10萬公里，質保公里的 蔓延也 注明廠家對自己產品的 品質更有 信念。CS35的保養 間隔為半年或5000公里，小保養的費用在250元左右， 名目包 括改換機油機濾和一些理性 審查。