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時尚且實用 幾款市面上能買到的 跨界車 |
本文關鍵詞:駿捷 跨界 CROSS Tiptronic 路感 市場 指導價:8.58-13.48萬元 面市工夫:2006年12月 鈴木在國內最順利的車型,除了奧拓恐怕便是天語SX4了。作為第 一批火起來的跨界車,天語SX4的眾多設計元素成為后來者摹仿的樣本。當前在售 的天語SX4又分為2011款的小改款車型和2012款的銳騎運動型,其中 2011款小改款車型 可以了解為一般版的SX4,而2012款的銳騎運動型 則屬于SX4深度Cross版本。雷同配置下銳騎運動型比一般版運動型貴1000元,用這 個價格買一套運動套件還是很值得的, 外觀方面,相比一般版天語SX4,新推出的天語SX4銳騎在外觀設計上進行了改變,其中包含采納雙輻條的豎條鍍鉻格柵設計,而前燈 組線條更加圓潤,同時霧燈位置也有所變遷。除此之外,行 李架的加入使天語SX4銳騎 存在一些跨界格調。另外其尾部造型與現款根本雷同,僅是平 添了下沿銀色護板設計。 ![]() 內飾方面,天語SX4銳騎與一般版天語SX4運動版配色與設計根本雷同,僅是座椅款式有所轉變,改為皮質雙色座椅。而黑色中控臺與亮 片裝璜盡顯運動格調。另外在配置上銳騎版和現款根本一樣,唯一有區別的是,銳騎版全 系標配了ISO FIX兒童座椅接口。另外,在空間上,天語SX4的 軸距為2500mm,典型的小型車級別,但得益于較高的車身和高坐姿,乘坐空間 比較出眾。而在后備箱 部分,225L的容積關于一款兩廂車只是畸形水平,但通過后座靠 背分比例折疊放倒, 可以 獲得1006L的超大儲物空間。 ![]() 動力方面。天語SX4當前共有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機可選,考量到我們的購車的實際需要,所以1.6L發動機自然是唯一的取舍。這 款代號為MA16的四缸自然吸氣發動機配有VVT可變氣門正時技術,最大輸出功率為80kW/ 5500rpm,在3500-4500rpm中間 可以輸出最大扭矩144Nm,無論是動力體現還是燃油經濟性都有不錯的體現,滿足日常家庭 使用沒有問題。變速箱方 面,天語SX4有5擋手動變速箱和4擋自動變速器可選,其中5擋手動變速箱的換 擋十分順暢,還帶有一絲的吸入感,并且換擋行程也 比較短,實際體驗感想十分不錯。 ![]() 車型點評:之所以要推舉這款面市超過5年的車型,那是 由于天語SX4不單占有成熟牢靠的動力系統,并且四年10萬公里的質保以及不貴的維修 保養費用讓它占有了一款老車型所該具備的優勢。尤其是關于大部工薪階層來說,天 語SX4應該是十分不錯的取舍。 |
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