●奧迪[報(bào)價(jià) 4S店]Q2

車型平臺

奧迪Q2是基于A1的MQB平臺打造

市場前景

奧迪品牌在中國市場獲得順利的秘訣之一，便是密不透風(fēng)的產(chǎn)品布局。但從奧迪SUV車型規(guī)劃來說，Q2的面市將會填補(bǔ)它在小型SUV上的空缺，而這款車型也將會成為小眾群體的取舍。

新車賣點(diǎn)：

在巴黎車展前夕，海外媒體曝光了奧迪Q2五門版動機(jī)圖片，新車型將采納MQB模塊化平臺打造。其尺寸會比緊湊級的Q3更加緊湊，有望在2016年左右面市。

【奧迪Q2假想圖】

Q2前臉引入新的六邊形家族款式的進(jìn)氣隔柵，頭燈與進(jìn)氣隔柵相銜接的設(shè)計(jì)則是新的設(shè)計(jì)元素。車身線條 飽滿，車頂線條與Q3頗有幾分類似，更歪斜的C柱營建出更有動感的跨界格調(diào)。而且在外觀配飾的搭配上，奧迪還會為這款小車提供相當(dāng) 豐碩的取舍，打造其個性、時(shí)髦的格調(diào)。

底盤方面來看，奧迪Q2將以A3平臺打造。動力方面，汽油發(fā)動機(jī)主打1.4TSI發(fā)動機(jī)，占有最高125馬力和185馬力兩個版本；柴油發(fā)動機(jī)方面則搭載2.0升柴油發(fā)動機(jī)，占有115馬力和177馬力兩個動力版本。此外，性能版的Q2 S車型也在方案中，其最大馬力將達(dá)到220馬力左右。

●雷諾嶄新SUV

車型平臺

新車將基于雷諾Clio車型的平臺打造

市場前景

雷諾品牌主打歐洲市場，然而這款新車極有可能會引入國內(nèi)，作為進(jìn)口車型，雷諾的品牌知名度遠(yuǎn)不迭奧迪，再外加不會太低的價(jià)格，這款新車的命運(yùn)將會很 起伏。

車型賣點(diǎn)：

近日，據(jù)海外媒體 泄漏，雷諾嶄新SUV將有望在明年的日內(nèi)瓦車展亮相，并方案于明年投放海外市場，將來這款車型也將有望引入國內(nèi)。

【海外媒體曝光的雷諾新款SUV 動機(jī)圖】

外觀方面，依據(jù)海外媒體曝光的動機(jī)圖，這款雷諾嶄新緊湊型SUV將采納雷諾Captur概念車的設(shè)計(jì)元素。車身線條也比現(xiàn)款更為運(yùn)動。在造型上與第四代雷諾Clio十分相近。

【雷諾Captur概念車】

動力方面，這款緊湊型SUV將有望采納雷諾Clio的動力系統(tǒng)。新雷諾將搭載TCe90、TCe120以及dCi90三款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)則裝備雷諾EDC雙離合變速箱。

【第四代雷諾Clio】

其中排量0.9升的EnergyTCe90三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī) 使用全鋁缸體，可輸出最高90馬力、最大135牛·米的動力。dCi90柴油發(fā)動機(jī)百公里油耗僅3.2升，搭配啟停系統(tǒng)，占有90馬力/220牛米的動力體現(xiàn)。

【第四代雷諾Clio】

1.2升排量的TCe120全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī)在技術(shù)上更加先進(jìn)，具備缸內(nèi)直噴，進(jìn)排氣延續(xù)可變正時(shí)氣門、可變排量油泵和類金剛石涂層等技術(shù)。最大功率120馬力，最大扭矩可達(dá)到190牛·米。

總結(jié)：作為新型市場的嘗試，別克昂科拉已經(jīng)做出了行動，而福特翼搏也將會緊隨其后，而關(guān)于其余名牌來說，多大都有量產(chǎn)方案，但這種方案是不是付之于行動，都還處于 觀望狀態(tài)。 機(jī)會 和風(fēng)險(xiǎn)是同存的，然而在沒有做好充足的預(yù)備前還是需要多一份的鎮(zhèn)靜思量。畢竟小型SUV市場是一個小眾市場劃分，蛋糕不大，市場份額也就自然不高。