ESP系統(tǒng)可能對大 部分人來說都 比較 生僻，但是許多車中高級車都有裝載這個車身電子 鞏固系統(tǒng)(簡稱ESP)。其實(shí)，這個車身 鞏固系統(tǒng)早已在歐美等國家作為汽車 標(biāo)準(zhǔn)配置被強(qiáng)制安裝，但是我國ESP的 拆卸率還 比較低。在國內(nèi)，眾多中級以上新車的宣傳冊子上都以其為主要的賣點(diǎn)進(jìn)行 展示。 確切，關(guān)于屬于 積極安全系統(tǒng)的ESP來說，它在生命面前，是一個十分主要的系統(tǒng)。

【ESP系統(tǒng)官方解釋：ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力操縱系統(tǒng)，與 其余牽引力操縱系統(tǒng) 比較，ESP不單操縱驅(qū)動輪，并且可操縱從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常浮現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多狀況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來 鞏固車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了 校對循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而 校對行駛方向。】

車身電子 鞏固系統(tǒng)說白了，其作用 體現(xiàn)在：如后輪驅(qū)動汽車 一般會浮現(xiàn)的轉(zhuǎn)向 適度的狀況，而這時后輪可能會失控產(chǎn)生甩尾的可能，ESP便會在這時啟動，剎慢外側(cè)的前輪來 鞏固車子。(注：它不是萬能的系統(tǒng)，司機(jī)們還是要安全駕駛。)

在緊湊車型方面， 存在ESP系統(tǒng)的合資車型 仿佛都在10萬元以上，那么作為自主品牌的緊湊車型中， 存在ESP系統(tǒng)的就是希奇之物，那么我們現(xiàn)在便推舉5款價格在10萬元左右，并具備ESP的自主品牌車型。其中包含最新的比亞迪[報價 4S店]速銳和比亞迪G6，長 安逸動、中華H530，以及希奇全系標(biāo)配ESP的奇瑞[報價 4S店]A3。

車身 鞏固系統(tǒng)是 可以關(guān)閉的，或者許多人都不曉得關(guān)閉按鈕在哪里，其實(shí)不是不曉得哪里，而是不曉得按鈕有什么用。依據(jù)不同的品牌車型，ESP開關(guān)最常見有兩種 模式的按鈕，請看下圖。

車輛ESP開關(guān)按鍵

好了，這下清楚了吧。假如需要漂移動作，那么這個開關(guān)必須關(guān)掉，否則系統(tǒng)介入的調(diào)整車輪的牽引力，漂移動作便難以 實(shí)現(xiàn)了。(再次 揭示，駕車 留神安全)以下，我們就看看有用的自主品牌車型有哪些車配有ESP系統(tǒng)。

●比亞迪速銳

參考價格：6.59-9.99萬

推舉理由：比亞迪速銳是一款創(chuàng)新性車型，而價格僅在10萬元內(nèi)，并且搭載ESP系統(tǒng)，實(shí)屬難得。

速銳的前臉 通過精心的設(shè)計，在前臉方面已經(jīng)看不見F3的影子，十分的 飽滿大氣，鍍鉻飾條與前大燈 圓滿的 交融， 普及了比亞迪的 品位。兩條富有骨感的弧線 勾畫出速銳整體的造型，使其更加的動感，更加 相符大眾[報價 4S店]的審美。

比亞迪速銳

比亞迪速銳作為比亞迪F3的第二代車型，在車身尺寸上，軸距相較老款F3拉長了60mm，達(dá)到2660mm，車身長度也隨之拉伸到了4680mm。軸距和車身長度的同時加長，有力地 保障了速銳的后排縱向空間。

比亞迪速銳內(nèi)飾

銳的方向盤采納皮革材質(zhì)包裹，握感很強(qiáng)，并配有多 性能的按鍵， 晉升了 品位，很具運(yùn)動的 氣味。中控臺的配置極其 豐碩，一鍵啟動、ESP車身 鞏固系統(tǒng)、電子剎車都有裝備，DVD多媒體娛樂系統(tǒng)，各方面的配置無奇不有，十分的人性化，速銳在這絲毫還是值得 確定的。

 

 

比亞迪速銳細(xì)節(jié)

保養(yǎng)信息，質(zhì)保周期四年或10萬公里，店內(nèi) 提議保養(yǎng)周期為5000公里，改換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為300元左右(以4S店價格為準(zhǔn))，改換機(jī)油三濾費(fèi)用為500元左右(以4S店價格為準(zhǔn))。