大眾[報價 4S店]-高爾夫Cabrio通過緊急出口更容易

Cabrio 的長車門易碰撞周邊的 妨礙物，而車頂和無框玻璃車窗相當 節儉空間

傳統的高爾夫向來以來都很不錯，然而新Cabrio 則更占優勢，它同時帶來的不惟獨 長處也有缺陷。首先它是雙車門，車門長1.3 米。上車時臀部較難進入。和舊款高爾夫相比，Cabrio 要低6 厘米左右，駕駛員和乘坐者必須彎的更低一些 威力進去。然而 有關于舊款 精密的車身 構造，它也有 本身顯而易見的優勢，當下車空間 比較 狹隘時， 可以直接將敞篷 打開，并把緊急門向上 打開——這時車門還 可以 維持 徹底關閉狀態。

配置的可向后收起的頂棚不只 平添了駕駛樂趣，而且制造出良好的 視線

論斷：車頂關閉的狀態下，高爾夫Cabrio 在車門測試中還不是很具說服力。然而這款敞篷車的優勢 原來便是在敞開行駛的狀態下才得以體現的。

編者點評：生產商 可以從這些測試 后果中學會：必須要生產出更加 細微苗條的汽車。由于停車位并不會跟著變大，原來的更大、更厚重這個汽車進展方向只會把狀況引入僵局。