現(xiàn)代 新勝達

嶄新勝達的車身尺寸達到了4690/1880/1680mm，軸距依然維持為為2700mm。在“流體雕塑”的家族設(shè)計理念[報價 4S店]的引領(lǐng)下，充斥肌肉感的線條所勾畫出的輪廓傳遞出更多狂野的元素，多 品位的觀感讓嶄新勝達給人留下了深刻的印象，家族式的六邊形進氣格柵則在多條鍍鉻橫幅的裝璜下表露出奢華大氣的一面。

可以顯而易見的看出運動版的后車窗并沒有長軸版的車窗那么大。長軸版的C柱顯而易見后移，而且兩款車的尾燈也不盡雷同。

據(jù)悉，嶄新勝達的內(nèi)飾將分為黑色與米色兩種，純黑色內(nèi)飾非常運動，而且在質(zhì)感方面較上一代車型也有著顯而易見晉升。中控臺布局很緊湊，設(shè)計相符大 部分人的 使用習(xí)慣。內(nèi)飾設(shè)計很美麗，加之藍色的 空氣燈的渲染科技滋味十足，三幅式的多性能方向盤按鍵眾多，覺得有些復(fù)雜。

動力方面，先期引入國內(nèi)的新勝達搭載了現(xiàn)代的lambda II 3.0L直噴啟動機，其最大功率為194kW，最大扭矩達306Nm，與之相匹配的則是一臺6速手自一體變速器。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)為電子4WD，另外，為了適應(yīng)北京馬上開始的國V排放 標準，在北京市場投放的全一代新勝達將會相符國V 標準，其余地域投放車型將為國IV 標準，價格也將會有所不同。

菲亞特菲躍 3.6L四驅(qū)版

當前國內(nèi)在售的菲躍搭載的是2.4L的啟動機，最大功率175馬力，峰值扭矩225Nm。10月引入國內(nèi)的菲躍四驅(qū)版車型將搭載動力更為強勁的Pentastar 3.6L V6汽油啟動機，最大馬力為276Ps。該啟動機多被利用在克萊斯勒[報價 4S店]旗下的牧馬人及大切諾基上。

與在售的的2.4L車型相比，3.6L四驅(qū)版菲躍在外觀上并未有太多變遷，不過輪轂 使用了更為前衛(wèi)的多輻輪圈，而在尾部也標注的AWD的四驅(qū)標識。

菲躍3.6L的四驅(qū)版本改換了大屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，后更是添加一臺大尺寸的液晶顯示屏供后排乘客娛樂，晉升了整車的品位感。除此之外，全車標配了多個安全氣囊、存在ABS防抱死系統(tǒng)、ESP電子 鞏固程序、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TSD拖車 鞏固系統(tǒng)、巡航操縱系統(tǒng)。