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      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      江蘇汽車網(wǎng) 2012年9月3日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:車展發(fā)布 成都車展 動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) 扭力梁 動(dòng)力車型


      東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店]K3:朗動(dòng)的兄弟車型, 將來國產(chǎn)起亞新主力!

      成都車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3正式首發(fā)亮相。據(jù)之前的 信息,國產(chǎn)起亞K3有望在今年10月8日正式面市。起亞K3將與現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]朗動(dòng)共享平臺(tái),定位在K2與K5車型中間,高于現(xiàn)款起亞福瑞迪

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      【東風(fēng)悅達(dá)起亞K3】

      外觀設(shè)計(jì)上,國產(chǎn)車型與韓國版本有較大區(qū)別,國產(chǎn)起亞K3的中網(wǎng)進(jìn)行了再一次設(shè)計(jì),并沒有采納韓版的網(wǎng)格 款式,而是與K9 類似的直瀑式設(shè)計(jì)。前后大燈采納LED設(shè)計(jì),再配合LED日間行車燈,凸顯出新車的科技感。車身尺寸上,K3長寬高 別離為4600mm,1780mm和1445mm,其中2700mm的軸距與朗動(dòng) 雷同。

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

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      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      【東風(fēng)悅達(dá)起亞K3】

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      內(nèi)飾方面,國產(chǎn)起亞K3的內(nèi)飾和海外版一樣,采納半包裹式中控臺(tái)設(shè)計(jì) 格調(diào),整個(gè)操作平面稍微向駕駛席一側(cè) 歪斜。潛望鏡式設(shè)計(jì)儀表盤采納白色背景光,不只時(shí)髦而且清晰易讀。配置上,起亞K3還裝備了電動(dòng)通風(fēng)真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、高級(jí)音響系統(tǒng)等 絕對(duì)高端的配置。安全方面搭配了VSM(車輛動(dòng)態(tài)操縱系統(tǒng))、6方位安全氣囊,TPMS(胎壓監(jiān)測(cè))、HID氙氣大燈、前后泊車輔助系統(tǒng)等配置。

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      【東風(fēng)悅達(dá)起亞K3】

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      【起亞K3內(nèi)飾諜照】

      動(dòng)力單元,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3將提供排量為1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款 啟動(dòng)機(jī) 取舍,最大功率 別離為128馬力和146馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。在底盤 構(gòu)造上,起亞K3也和現(xiàn)代朗動(dòng)一樣采納扭力梁的非獨(dú)立懸掛 構(gòu)造,從而 維持在成本操縱上的競(jìng)爭(zhēng)力。

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      背景和定位:起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)屬于同平臺(tái)車型,同朗動(dòng)和悅動(dòng)中間的關(guān)系一樣,K3也將定位在福瑞迪之上,進(jìn)軍中高端緊湊級(jí)市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)盤踞了跨國車企旗下最具實(shí)力的車型,競(jìng)爭(zhēng)十分 強(qiáng)烈,K3要闖出一片屬于自己的天空并不方便。

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

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      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      【國產(chǎn)起亞K3 部分主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手】

      定價(jià)預(yù)測(cè):在朗動(dòng)正式面市后,起亞K3的定價(jià)也就很好預(yù)測(cè)了,國內(nèi)市場(chǎng)上,一般起亞車型定價(jià)會(huì)稍低于同平臺(tái)的現(xiàn)代車型,如福瑞迪定價(jià)就比悅動(dòng)低了一千元。所以K3與朗動(dòng)中間的價(jià)格差也不會(huì)太大,很可能會(huì)在兩三千元左右,再低K3就會(huì)與福瑞迪的定價(jià)過于接近,所以我們大膽推測(cè)國產(chǎn)起亞K3的起報(bào)價(jià)很可能會(huì)是10.38萬元或者10.28萬元。

      來頭不小 點(diǎn)評(píng)成都車展五款重量級(jí)新車

      競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與競(jìng)爭(zhēng)力解讀:起亞K3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與朗動(dòng) 根本 雷同,主要指向了福克斯三廂、科魯茲思域以及新朗逸等車型,而起亞K3的主要優(yōu)勢(shì)也與朗動(dòng)相差不大,主要體現(xiàn)在 絕對(duì)時(shí)髦年輕的設(shè)計(jì)理念[報(bào)價(jià) 4S店]以及底定價(jià)帶來的性價(jià)比上, 其余方面的 體現(xiàn)較為 均衡,沒有太凸出的優(yōu)勢(shì)。估計(jì)K3最后的定價(jià)只比福瑞迪高出5千元左右,但K3各方面的 體現(xiàn) 堪稱是全面 超過福瑞迪,這樣來看K3要熱售 仿佛也是情理之中,但考量到福瑞迪的終端銷售有高達(dá)兩萬元的優(yōu)惠,所以 將來K3也極有可能通過優(yōu)惠 擴(kuò)充性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。




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      汽車點(diǎn)評(píng)
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