●一汽大眾[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店]嶄新捷達(dá)：大眾新的入門級(jí)車型，熱售 仿佛沒(méi)什么懸念！

2012成都車展上，一汽大眾全新捷達(dá)(之前代號(hào)捷達(dá)NF)正式國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，定名為嶄新捷達(dá)。依據(jù)之前的 信息，嶄新桑塔納NF將于10月29日在德國(guó)大眾狼堡工廠 寰球首發(fā)，嶄新捷達(dá)的首發(fā)放在了前面。據(jù)悉，嶄新捷達(dá)面市 工夫?qū)��?huì)定在2013年2月份。

【嶄新捷達(dá)成都車展首發(fā)亮相】

嶄新捷達(dá)與之前已經(jīng)曝光的桑塔納NF屬于同平臺(tái)車型， 將來(lái)將在四川成都的一汽大眾工廠進(jìn)行生產(chǎn)。另外，這款來(lái)自三廂POLO的平臺(tái)還將被斯柯達(dá)Rapid以及西雅特Toledo所 使用，以通過(guò)模塊化生產(chǎn)來(lái)減低成本。

【一汽大眾 嶄新捷達(dá)】

嶄新捷達(dá)所采納了平臺(tái)是一個(gè) 通過(guò)革新的大眾PQ25平臺(tái)， 占有更長(zhǎng)的軸距，估計(jì)最后的軸距為2603mm，達(dá)到入門級(jí)A級(jí)車水平。外觀上看，嶄新捷達(dá)采納了 類似老款帕薩特的前大燈設(shè)計(jì)，而且前大燈也不再與前格柵連成一體，車身與新速騰較為 類似，車尾的設(shè)計(jì)也和樣如此。

【一汽大眾 嶄新捷達(dá)】

動(dòng)力方面：嶄新捷達(dá)將裝備多款 啟動(dòng)機(jī)， 別離為1.4TSI 、1.4L自然吸氣與1.6L自然吸氣 啟動(dòng)機(jī)，變速箱方面，1.4TSI 啟動(dòng)機(jī)將搭載7速DSG變速箱，而 其余兩款動(dòng)力車型將搭載5速手動(dòng)變速箱與6速自動(dòng)變速箱。

定位和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 綜合：嶄新捷達(dá)是大眾本土化運(yùn)作的一款車型，將現(xiàn)有A0級(jí)車平臺(tái)進(jìn)行 晉級(jí)，使其在車身尺寸上滿足中國(guó)市場(chǎng)需要，從曝光的軸距數(shù)據(jù)來(lái)看，捷達(dá)NF已經(jīng)達(dá)到入門級(jí)A級(jí)車型的 標(biāo)準(zhǔn)。這樣做成本上不會(huì)有太大添加，但帶來(lái)的 動(dòng)機(jī)是卓著的，憑借大眾的品牌認(rèn)可度，以及中國(guó)市場(chǎng)過(guò)于 重視的空間的特色，這樣的設(shè)計(jì)是十分討巧的，也會(huì) 占有不小的市場(chǎng)空間。

【嶄新捷達(dá)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手】

嶄新捷達(dá)在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將同樣是那些入門級(jí)的合資A級(jí)車型，以及方才在這個(gè)級(jí)別站穩(wěn)腳跟的自主品牌A級(jí)車。如入門級(jí)A級(jí)車市場(chǎng)的常青樹凱越和伊蘭特悅動(dòng)，另外還有東風(fēng)日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店]陽(yáng)光、廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]本田[報(bào)價(jià) 4S店]鋒范這樣定位 絕對(duì)較低的車型。另外，嶄新捷達(dá)將對(duì)帝豪[報(bào)價(jià) 4S店]EC7以及長(zhǎng)城C50這樣優(yōu)異的自主品牌車型造成較大壓力！

競(jìng)爭(zhēng)力解讀：現(xiàn)款捷達(dá)的熱售無(wú)外乎三點(diǎn)，其一是國(guó)人對(duì)大眾品牌的偏好；其二品質(zhì)牢靠耐用，其三是價(jià)格和 使用成本都很經(jīng)濟(jì)。假如新捷達(dá)在此 根底上 占有更大的空間，更時(shí)髦年輕的設(shè)計(jì)，更出眾的安全性能更，同樣經(jīng)濟(jì)和牢靠，報(bào)價(jià)還不高，那熱售 仿佛是 順理成章的 事件。中國(guó)用戶對(duì)品牌、空間、價(jià)格的 謀求遠(yuǎn)大于對(duì)動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)的要求。嶄新捷達(dá)除了排量偏低外， 仿佛沒(méi)有給對(duì)手留下太大的弱點(diǎn)。

【一汽大眾 嶄新捷達(dá)】

價(jià)格 綜合：現(xiàn)款捷達(dá)的起報(bào)價(jià)在7.5萬(wàn)元左右，嶄新捷達(dá)定位會(huì)稍有 普及，畢竟尺寸大了一圈，但考量到入門級(jí)排量?jī)H為1.4L，以及大眾給新捷達(dá)定下的每月2萬(wàn)輛的銷售量，所以起報(bào)價(jià)也不會(huì)太高，估計(jì)會(huì)在8萬(wàn)元左右。向下比與現(xiàn)款捷達(dá)拉開價(jià)格差距，向上比凱越和悅動(dòng)更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這兩大常青樹的市場(chǎng)份額恐怕難以幸免會(huì) 受到嶄新捷達(dá) 鯨吞！