面市新車：POLO GTI

新車看點(diǎn)：與海外版存 細(xì)微差異、“1.4TSI+7速雙離合”的組合

國(guó)產(chǎn)Polo GTI與之前在國(guó)內(nèi)車展上展出的海外版Polo GTI有 定然細(xì)節(jié)上的差異，海外車型 寬泛 利用的大燈 蕩滌 安裝并沒(méi)有浮現(xiàn)，而輪轂則比海外版小一寸為16寸戰(zhàn)斧輪轂。車尾部 根本保留了海外車型的設(shè)計(jì)，圓形的單邊雙出排氣孔讓我們很等待它的動(dòng)力 體現(xiàn)。

動(dòng)力 部分是Polo GTI的價(jià)格所在， 固然它不會(huì)像海外車型那般搭配 壯大的雙增壓 啟動(dòng)機(jī)，但 即便是國(guó)產(chǎn)的EA111 1.4TSI 啟動(dòng)機(jī)， 擱置在Polo這樣尺寸的小車上也可說(shuō)相當(dāng) 充分，與這臺(tái) 啟動(dòng)機(jī)匹配的為7速DSG雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)： 固然相比海外版，國(guó)產(chǎn)POLO GTI 取締了一些配置，但新車運(yùn)動(dòng)的外觀以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，都沒(méi)有讓我們 絕望，當(dāng)前來(lái)看影響它熱售的因素就應(yīng)該是最后的市場(chǎng)報(bào)價(jià)了。