報(bào)價(jià)：39.48萬(wàn)元(具體行情)

動(dòng)力參數(shù)：2.0TSI 256馬力 全時(shí)四驅(qū) 百公里加快5.7s

相比 享譽(yù)中外的平民性能車高爾夫GTI，高爾夫R則顯得要低調(diào)許多，而其進(jìn)口車的身份也使得高爾夫R更原汁原味。作為高爾夫的最高性能版車型，高爾夫R還裝備了4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

 

高爾夫R采納更大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，并裝備LED的日間行車燈和尾燈。中置的雙尾排設(shè)計(jì)從MK5的第二代R32車型開(kāi)始采納。除此之外，你還能在R上找到側(cè)裙包圍以及后擾流器。底盤也減低了25mm。所采納的“Talladega”18英寸鋁制輪圈是R系列的招牌之一， 即便這樣，在車流中也不是很顯眼。

 

內(nèi)飾的 變遷依舊顯得低調(diào)，運(yùn)動(dòng)造型的方向盤、換擋桿以及手剎上的縫線改用低調(diào)的灰色，轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表指針也變?yōu)榱? 充斥了寧?kù)o力量的深藍(lán)色，高爾夫R從內(nèi)到外 泄漏著 高深和低調(diào)。

 

高爾夫R所裝備的桶形座椅，所有為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但具備三級(jí)電加熱 性能。另外，在頭枕處還有精巧的R繡標(biāo)，高高隆起的側(cè)向 支撐會(huì)給你十足的過(guò)彎 信念，靠背上的黑色鋼琴烤漆硬質(zhì)外殼卻顯得分外高調(diào)。

高爾夫R所搭載的2.0TSI 啟動(dòng)機(jī)，在6000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大功率188千瓦(256馬力)，2400-5200轉(zhuǎn)寬泛區(qū)間都可 奉獻(xiàn)330牛米峰值扭矩，配合6速DSG版本的官方0–100km/h加快 成就為5.7秒。所裝備的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，極限狀態(tài)下前后軸中間的動(dòng)力 調(diào)配比例 可以達(dá)到0-100%。

點(diǎn)評(píng)：高爾夫R 占有低調(diào)的外觀，而所裝備的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)， 普及了車輛的極限狀態(tài)，性能上卻比GTI高調(diào)不少。只是接近40萬(wàn)的報(bào)價(jià)，是推舉的4款車型中最高的。