NO.2 寶馬5系

今年上半年銷售量：46504輛

熱售緣由：品牌影響力較大 操縱一流 加長后空間 晉升顯而易見

 

寶馬5系在中大型車市場的銷售量 體現中屬于中間位置的車型，不上也不下。究其緣由無非是車型的定位 比較 難堪，關于 重視車輛操縱性能的寶馬來說，更多應該是年輕人的 取舍，但由于其售價較高，招致潛在的年輕用戶心有余而力缺乏。而年齡稍大的用戶一般不會進行較為 強烈的駕駛， 因此關于操縱也就不那么看重，而假如是企業的老總們選一款商務用車，更多人會 取舍7系而非5系。 因此5系的下場便是“高不成 低不就”，不過在今年上半年5系在熱售榜上以46504輛的 成就蟬聯亞軍位置。

 

相比上一代車型，新款寶馬5系的外觀 產生了 比較顯而易見的轉變，由于新車的車身寬度添加、高度 降落， 因此看上去會更扁更寬。新款5系的車身線條更加突出，比上代車型大氣眾多，而且由于加長了軸距， 因此新車后門長度要比上一代車型長出一截。內飾方面同樣被拉寬了一樣，更加 寬容的中控臺看上去更高檔，電子檔把也更精巧。

空間方面，光看新5系3108mm的軸距就曉得它的內部空間不容小覷。身高178cm的編輯在后排甚至 可以輕松的翹起二郎腿。后備箱的底部平整，不過車載冰箱占用了 部分空間，最終520L的空間 體現還是值得 夸贊的。

新款寶馬5系有520Li車型上的2.5L低功率版引擎、523Li車型的2.5L高功率版引擎、530Li車型上的直列六缸自然吸氣引擎和535Li身上的3.0L直列六缸渦輪增壓引擎。值得一提的是新款535Li摒棄了上代車型上的雙渦輪增壓而采納雙渦管單渦輪，寶馬官方的解釋是能削減渦輪遲滯，以 占有更快的渦輪響應 工夫。而且2011款的528Li更名為530Li，動力未 產生 變遷。傳動系統全系采納的都是那臺來自采埃孚的8速手自一體變速箱，齒 比較密，換擋平順。

輪胎 考查：

523Li率先型 225/55 R17 97Y規格輪胎

535Li 245/45 R18 96Y規格輪胎

新款寶馬5系全系均采納倍耐力CintuRato P7系列輪胎，此系列輪胎是倍耐力首款環保高性能輪胎， 實用于大中型汽車。這款輪胎 充足利用最新 材料， 構造和胎面花紋設計，以確保在各種路況下，達到節能，環保， 舒服和安全的 目標。

在二手車市場上， 比較暢銷且保值率較高的 色彩是寶石青、雪山白和泰坦銀三種 色彩，假如您考量到 將來賣車，那么這三種 色彩是 比較 事實的 取舍。

車型推舉：523Li 奢華型

關于寶馬5系的購車來說，我的推舉是523Li奢華型，首先說來523Li的2.5L自然吸氣動力 徹底夠用，沒必要多花6.5萬購買配置相差不多的530Li率先型。其次，523Li奢華型比率先型貴了3.5萬，配置方面多了內后視鏡自動防眩目、GPS導航、倒車視頻影像和后排座椅加熱等較為有用的配置， 因此我推舉523Li奢華型。假如您對動力有較高的要求，那么我覺得535Li率先型是個不錯的 取舍。

車型售價：

當前2012款寶馬5系在全國的參考成交價如下圖，點擊圖片查看全國城市售價

保養信息：

寶馬5系享受廠商提供的兩年不限公里質保。日常保養周期為5000公里，一般改換機油和機濾的小保養費用在1200元左右。大保養一般在行駛10000公里時進行一次，具體價格要依據車主關于配件的 取舍來決定。