星騁

價位過高 宣傳不明

記得一位好友在和我 探討起心怡車型的時候，第一個提名的便是馬自達(dá)[報價 4S店]3星騁。問及緣由，答曰“廣告做的不錯，看起來很帥啊”。興許，這也是主打運動感的星騁給大 部分用戶留下的最深刻印象。動感 飽滿的 形態(tài)搭配家族式的“大嘴”，十分親切可愛；緊湊的線條十分流暢，也不乏力量感，在眾多突出家用性的車型中頗為亮眼。而從“唯美汽車設(shè)計大獎”到“年度最佳時髦車型大獎”，再到“最具藝術(shù)氣質(zhì)大獎”等等，星騁的設(shè)計也受到了多方面的 確定。

只是，在這個各種車型紛 冗長亂的車市里，靠臉吃飯的車 著實是太少了，怎么算也算不上星騁。據(jù)統(tǒng)計，星騁兩廂和三廂車型加在一同月均銷售量還不到4000，被眾多同級別車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。

還記得星騁剛面市的時候，“向 圓滿說不”的口號 獲得了不少用戶的關(guān)注，富有運動感的底盤懸架和左右各一套的方向盤換擋撥片也是主推的賣點。但是，這些都只為星騁帶了關(guān)注的 眼光，并沒有換來更多的銷售量。年輕的外觀 制約了星騁的消費群體，10.08萬-15.37萬的售價也超過了這 部分購買人群的 估算，畢竟同級別的科魯茲和凱越降價正歡，而同門的馬自達(dá)6也直降兩三萬，年輕的星騁怎么是他們的對手？

 

再從品牌來看，在日系品牌逐步推出新品， 復(fù)原在華元氣的時候，長安[報價 4S店]馬自達(dá)還是一副不溫不火的樣子，降價不給力，宣傳也頗不上心，老款馬3更是減配銷售，被用戶詬病已久。長此以前，星騁的前途更是難測。