車型三：FJ酷路澤

指導價：54.30～54.30萬

我們身邊不乏越野 愛好者，他們狂野的 性格并不是體現在關于速度的 謀求上，而是關于 頑劣艱險路況的 挑戰。面對這些妨礙，城市SUV 根本不會被收進視線內，關于越野 愛好者，只用硬派越野車才是 霸道。

FJ酷路澤 形態設計上的復古情懷在當今車市里絕對是個少數派，兩個大號的圓形車燈 固然不具備氙燈或是LED的 性能，然而這對大燈所 表露出的 淳樸與可愛讓人眼前一亮，而大尺寸的轉向燈也會讓人想起六七十年代的汽車產品，再外加進氣格柵上鑲嵌著TOYOTA這六個字母，FJ酷路澤這幅 濃烈的復古造型在眾多時髦車型當中，顯得十分的異乎尋常。

FJ酷路澤內飾 部分則相當硬朗， 筆挺的線條和方正的設計是一款硬派越野車應該有的。中控臺 部分飾板與車身同色，是車廂內部的賣點。只是方向盤與卡了羅拉等汽車 雷同，看上去很別扭。對開式車門容易了乘客進出高大的車身；國內在售的車型后備箱門向左側向 打開， 相符國內路況要求。

作為越野車，四驅 威力必定是不能不 衡量的絲毫。像牧馬人一樣FJ酷路澤為分時四驅，中央為分動箱 構造，前軸為開放式差速器，后橋帶有機械式差速鎖， 標準的傳統硬派四驅 構造。在車廂內部，我們 可以看見分動箱操縱兩驅和四驅的擋把，在日常行駛中車輛為后輪驅動，擋面對 頑劣路況即可拉動擋轉為四驅，此 時候動箱 聯結前后軸為剛性硬銜接。在中控臺上帶有后橋差速鎖鎖止按鈕，在極限狀態下鎖止后橋差速鎖車輛將 獲得更 壯大的通過 威力。純機械 構造的系統 徹底 可以滿足高強度越野。

僅僅有硬派的四驅 構造顯然不能用強悍來形容，FJ酷路澤還毫不 粉飾的 展示了其硬派的另一 特色，便是非承載式車身以及整體橋懸掛。在車身下面 可以清晰的看到鋼制車架，這無疑 普及了 頑劣路況下車輛整體的抗扭性。而整體橋懸掛在越野中不只剛性更強，并且 可以將懸掛的拉伸和壓縮行程逼到極限，添加通過性，最大程度 保障輪胎著地。

編輯總結：看完以上三款SUV車型，我們不只看到了他們硬氣的越野風，也看到了他們天然萌的一面。其實不難發現，這三款小車都有著一雙圓圓的大眼，再外加方方正正的前臉，讓人 不免不覺得卡通和可愛。而正是這樣又圓又呆的前臉，塑造了他們的萌氣質，讓人 不禁 自由的喜歡上他們。