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一切皆因不完美 盤點近期被召回主流車型 |
本文關鍵詞:召回 盤點 汽車召回事件相信大家都早已耳熟能詳。像美國、日本、加拿大、英國等國家,已經履行了汽車召回制度,這關于汽車廠商而言,不只是對客戶的負責,也是對汽車品牌的負責。汽車生產過程畢竟是人類操縱的,汽車零件成千上萬,OEM數十家,有 舛誤在所不免,就怕是沒有 舛誤才是更令人更擔心的,人無完人,車就更不可能有完車了,馳騁寶馬[報價 4S店]勞斯萊斯[報價 4S店]都時常召回,關于國產自主車很難見到召回景象的狀況,小編深感國貨當自強。 汽車召回儼然成為了眾多汽車廠商生產技術進展的必經之路,召回事件的升溫并不象征著汽車品質浮現了問題,而是與《新規》的公布有著緊密的關系。在重罰預期之下,汽車企業 加強了本身品質的治理,一旦發現問題,便自發進行糾正,從而保障用戶的人身及財產 安然,可是就廠商的召回態度,小編保 留神見,用戶投訴愛唯歐不負擔召回費用的事件依然歷歷在目,下面便是小編征集了一些材料清點了最近召回的主流車型及事件: 報價:8.18萬-11.18萬 召回緣由:制動液傳感器故障 詳盡內容:目前,上海通用汽車有限公司依照《缺點汽車召回治理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回 部分2012年款的愛唯歐車輛,波及車輛數為47415輛,缺點產生的緣由是由于儲液壺供給商的工藝問題, 部分車輛制動液的傳感器不能有效監控液位狀態,在極其狀況下,可能招致駕駛員無奈及時獲知低液位警示。上海通用汽車有限公司將對召回規模內的車輛采取改換儲液壺的措施以肅清隱患。 雪佛蘭愛唯歐兩廂連續了雪佛蘭“AVEO RS”概念車的設計理念[報價 4S店],整體的車身線條充斥了肌肉感,上揚修長的腰線也讓雪佛蘭愛唯歐兩廂看上去動感十足。但雪佛蘭愛唯歐兩廂的整個車頭顯得較為厚重,有拍板重腳輕的覺得,此外較高的報價,招致銷售量向來并不好,價格 幾乎和緊湊車持平,除非有特別情節,不然很難設想如何讓用戶買單。
雪佛蘭愛唯歐頂配價格超過了11萬,甚至超過了不少合資緊湊車的價格,卻寒酸的惟獨手動空調,而10萬元出頭的三菱[報價 4S店]翼神都是自動空調,何況你只是一款A0小型車。 空間很顯然不是愛唯歐的強項,畢竟是小型車,頭部空間也只是針關于畸形的身高比例略顯寬裕,一旦超過了180cm的乘客,便顯得十分不容易,此外腿部空間向來是軟肋,無論前后排,都緊湊感十足。 如此清高的價格,配置方面遺憾的地方還眾多,沒有USB數據接口相信就雷倒了不少年輕用戶,這個幾萬元車就標配的玩意兒,放在11萬頂配愛唯歐身上卻那么矜持,其實這個 可以忍,大不了隨車配個MP3罷了,最無奈承受的是倒車雷達在哪里?成本不是這樣省的,就好比有遮陽板沒化妝鏡一樣的惡心。 總體評介愛唯歐頂配的動力總成便是科魯茲的那套,具體體現相信早已耳熟能讀,不少科魯茲車主 報怨動力加快差,然而在愛唯歐身上體現稍好,畢竟輕了145公斤,標配的6AT變速箱 可以說是賣點,平順性和低轉速 比較 事實,然而家喻戶曉的低執行效率還是從科魯茲那連續了下來,這關于油耗來說并不是什么好事,眾車主反映依然十分費油,和變速箱有不可或缺的關系。所以說優異的4AT其實未必比更多前進擋的變速箱要差,其實我們 毋庸過多的迷戀高檔數,至少在10萬價位車中如此。 總結:愛唯歐是款極富個性的時尚小車, 自成一家的立體頭燈設計也是頭一遭,只是整體價格有些高了,你又不是進口車,配置又不出眾,如此價格用戶很難心甘情愿買單,競爭對手太多了,從銷售量上就 可以看出,難道真為了給自家科魯茲做綠葉?可偏偏屋漏偏逢連夜雨,此次召回事件雖稱不上什么大問題,然而波及到制動系統就麻煩了,要曉得當今世道個個惜命如此,你敢在剎車上留隱患,無疑是在銷售量上留空間。 題外話,之前傳的滿城風雨的雪佛蘭不負擔召回費用,用戶投訴無門的事件至今歷歷在目, 畢竟誰是上帝?是顧客么?還是店大欺客?宛如承諾免費保養你又收我百元洗車費一樣的惡心,深深的贊賞一下這樣廠商,你們再一次靠商業的頭腦順利的鉆了中國法律的 漏洞,讓用戶啞巴吃黃連,“召回已經是負責任”的輿論真是鏗鏘有力,擲地有聲,用你們的錯誤讓用戶買單是那么的理所固然,振振有詞,相比國外召回制度天差地別,召回賠償更是鏡花水月,固然,同時也責備國內關于用戶權利的不健全。 |
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