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      十大品牌壓庫現(xiàn)象嚴(yán)重 經(jīng)銷商就快扛不住

      江蘇汽車網(wǎng) 2012年8月7日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:經(jīng)銷商處 十大品牌 品牌授權(quán) 重災(zāi)區(qū) 廣汽

      汽車庫存預(yù)警 接續(xù)拉響。上周,中國汽車流通協(xié)會(huì)通過對(duì)百強(qiáng)經(jīng)銷商 集團(tuán)千余家4S店抽樣 考查顯示,6月份汽車經(jīng)銷商庫存 接續(xù)攀升,其中庫存系數(shù)超過2.5的品牌有10家, 別離是海馬、 歌頌、凱迪拉克[報(bào)價(jià) 4S店]、鄭州日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店]、廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]傳祺、奇瑞[報(bào)價(jià) 4S店]、英菲尼迪[報(bào)價(jià) 4S店]、一汽汽車、廣汽本田[報(bào)價(jià) 4S店]吉利[報(bào)價(jià) 4S店]。上月庫存系數(shù)最高的英菲尼迪,本月庫存系數(shù)顯而易見減低,從上月的6.18減低到本月的3.24,海馬汽車[報(bào)價(jià) 4S店]的庫存系數(shù) 回升至6.71。

      自主品牌首當(dāng)其沖

      庫存系數(shù)為(庫存系數(shù)=當(dāng)期庫存量/當(dāng)期銷售量)反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)營的汽車品牌目前的庫存深度,有利于 疏導(dǎo)廠家 正當(dāng) 調(diào)度生產(chǎn),減低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。依據(jù)國際同行業(yè)通行的 特例,庫存系數(shù)在0.8至1.2中間,反映庫存處在 正當(dāng) 規(guī)模;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到 戒備水平,需求關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力 和風(fēng)險(xiǎn)都十分大。但是,最新發(fā)布的庫存系數(shù),海馬高達(dá)6.71,發(fā)布的十家?guī)齑嫦禂?shù)超過2.5的品牌中有的系數(shù)超過3, 可以 設(shè)想目前中國車市的庫存壓力有多大。

      在最新發(fā)布的前十家?guī)齑嫦禂?shù)超過2.5的品牌中,自主品牌占領(lǐng)半壁江山。中汽協(xié)發(fā)布的上半年銷售量數(shù)據(jù)顯示,1至6月,自主品牌乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)270.38萬輛,占乘用車總量的38.07%,市場(chǎng)份額較上一年同期 降落2.89個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌成為銷售量下滑“重災(zāi)區(qū)”已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),但更為嚴(yán)峻的事實(shí)是,經(jīng)銷商處的實(shí)際銷售量比發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還要低。不過,6月份, 只管自主品牌的庫存系數(shù) 依舊處在較高水平,但與上月相比有所 降落。中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部趙春鴻 示意,這是由于一些自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)看到了來自市場(chǎng)一線的庫存壓力, 積極調(diào)整了排產(chǎn)量;更有一些企業(yè)下調(diào)了對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)貨量的指標(biāo),有利于救市。

      8月底有望回落

      必須引起業(yè)界關(guān)注的是,庫存警報(bào)在不停 晉級(jí)。合資品牌方面,上半年不停爆出廣汽本田[報(bào)價(jià) 4S店]長安[報(bào)價(jià) 4S店]福特[報(bào)價(jià) 4S店]退網(wǎng)事件,汽車生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商的矛盾激化可見一斑;進(jìn)口車方面,由 馳騁激發(fā)的奢華品牌大幅降價(jià)也難掩奢華進(jìn)口車增勢(shì)放緩的勢(shì)態(tài)。但是,與此同時(shí),在大多數(shù)乘用車企業(yè)上半年都沒有 實(shí)現(xiàn)年中銷售量預(yù)期,但鮮有調(diào)整全年銷售量預(yù)期的。對(duì)此,中國汽車流通協(xié)會(huì) 吶喊廠家 可以高度關(guān)注經(jīng)銷商庫存,及時(shí)采取有效措施,特殊是關(guān)于資金緊張的經(jīng)銷商,廠家要提供必要的融資 支撐,協(xié)助經(jīng)銷商 度過難關(guān);另外關(guān)于庫存系數(shù)高居不下的品牌, 提議政府 有關(guān)部門能采取有效措施,如暫停品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。

      東方證券 綜合師認(rèn)為,七八月份 原來便是車市淡季,進(jìn)入8月 部分企業(yè)將放高溫假,估計(jì)減產(chǎn)去庫存趨向?qū)? 接續(xù)連續(xù),估計(jì)8月下旬左右,庫存有望回落。



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