為了 相符 嚴峻的排放要求，曾經堅守自然吸氣陣地的寶馬[報價 4S店]，都已經開發了精良的渦輪增壓引擎，但動不動300匹以上的馬力對我們的日常行車 仿佛作用不大，我們更多的是 盼望 可以 占有一部 絕對性能機器，然而售價又在工薪階層可控的 規模內。極不 斗爭于平凡，又沒有高調的 浪費。今日編輯就為大家帶來了合資品牌緊湊型四款渦輪增壓車型，他們的售價在十五萬到十七萬左右，動力都屬于車系里的旗艦級別�？匆豢茨愕降诅娗橛谀囊豢睿�

四款車中，新騏達屬于 比較特殊的一員，價位 絕對更低，而且是唯一裝備CVT變速箱的兩廂車型，所以車輛的尺寸也最小，然而大家會問，為何要帶它玩呢？可能這是關于日系增壓的一種 確定吧，畢竟 其余三款車都來自歐美，而日系增壓也是 存在 定然歷史地位，所以它的渦輪增壓 啟動機也是不可小覷的。

整體外觀

英朗GT 形態酷似君越有越級之嫌

從外觀來看，三廂別克英朗的車身修長，稍微上調的腰線，與前后三角窗布局，融為一個有機的整體。既 可以有效的削減 寬容A柱帶來的視覺死角，又 順利解決了 蒼穹車頂，從C柱下緣到平整行李廂蓋自然過渡的辣手問題。

明銳 外觀稍顯老成 但比老款已顯得年輕許多

明銳是斯柯達主打國內緊湊車市場的車型，其與速騰同產自大眾的PQ35平臺。明銳繼承大眾扎實的底盤技術得到了大家的好評，然而過于平凡的 形態設計卻讓明銳稍顯老氣，而新明銳的亮相 仿佛 可 認為其挽回不少更 重視外觀的用戶。

新速騰 外觀時髦硬朗 繼承新家族 特色 但家族不足新意

新速騰在外觀上與老款車型相比設計更加犀利，告辭了老款車型經典圓潤的造型。從外觀上看新速騰確實非常美麗，然而這種美麗太過于程式化，我們 可以從這款車上看到多數設計者的新意呢？從開發上將他是 順利的，然而從設計上講，卻毫無 普及。

新騏達 摒棄雷諾[報價 4S店]法式外觀 繼承日產 形態 褒貶不一

騏達的大尺寸向來為人們 津津樂道，新款騏達在這方面更是得以升華，長寬高 別離為4295mm、1760mm、1520mm，加之2700mm的軸距，新外觀更多的繼承了日常 本身的設計 思維，而和老款上雷諾法系車的 氣味有很大的差異，編輯多放 驗證，多數用戶還是對老款外觀更加 迷戀。

外觀總結：

我們還是只能說，外觀是一個仁者見仁智者見智的評判，但編輯認為，從多數人的 反響來看， 可以評判大眾的多數審美。