電動天窗安裝于車頂， 可以有效地使車內空氣流通，添加新奇空氣進入。在這個炎炎夏季， 固然我們出行的時候車內一般都開了空調。可一般在已進入車內的時候，里面還是熱氣騰騰。這時候，最好還是 打開車門，讓車內的熱氣 可以散盡再乘坐。而此時，有了電動天窗的車顯然散熱會更快一些。今日，我們就給大家介紹幾款10萬元內裝備了電動天窗的車型。

鈴木[報價 4S店]天語sx4

鈴木旗下的天語SX4應該也算是一款性價比高而且十分 合適年輕男女的車型，大空間和較好的燃油經濟性都是SX4的優勢，而且鈴木汽車在小車上面的造詣 確切十分 深沉，關于SX4的整體空間的開發和利用也達到了極致，而且SX4也 占有 其余三廂緊湊型車所不具備的較高的離地間隙，這也為其間或涉足一些復雜路況提供了 定然的先決條件。

動力方面，天語SX4的1.6L全鋁 啟動機均帶有VVT延續可變氣門正時技術，假如經濟條件同意，我們還是 提議購買1.8L車型，由于該系列車型在動力和配置上都 比較突出。最大功率達80kw，最大扭矩為170N·m，與4速自動變速箱搭配起來動力 體現 固然算不上有 如許激進，然而一般城市和高速 使用也 可以說是絕對足夠了， 即便是 打開空調動力損失 感想也不會太大。雖說SX4裝備的4速自動變速箱比起現在的7AT乃至8AT落后了眾多，但在10萬元的這個價位上，當前主流的自動變速箱也便是4AT和5AT或者CVT，而且關于家用4AT也足夠日常的 使用。

形態設計方面，天語SX4也是眾多Crossover車型中最為 湊近SUV的一款， 固然整車尺寸并不算大，然而外觀設計的壯實大氣，圓滑的線條使其看上去有些“偏胖”，倒更顯得可愛易 親密。16寸的輪轂尺寸、175mm的最小離地間隙也使其通過 威力比一般的汽車要強，從這點來說也足以滿足一般年輕人喜愛自駕游的需要。

內飾設計方面，SX4整車內飾設計 格調也還是算 比較簡約的 格調，而且以深色為主色調，這樣也 可以有效地屏蔽用料一般的視覺方面的 難堪，另外整車中控區域設計的還算 正當，空調等重要 性能的旋鈕面積都 比較大，實際 使用時也算得上容易，另外整車所裝備的帶有多 性能按鍵的三幅式方向盤看上去視覺 動機也不錯，而且尺寸較大，實際駕駛時也有種駕駛SUV的覺得。配置方面SX4也算 比較 豐碩，高配車型標配前后排頭部 安然氣簾，前排側氣囊加無鑰匙啟動系統，多 性能方向盤、倒車雷達、自動防眩目后視鏡、自動空調也能給車主提供不少 便捷;再外加不錯的車內空間和“野外出行 威力”，整體性價比還是很高的。

SX4的運動座椅算是內飾方面的一個賣點， 款式設計十分美麗，座椅的填充物也十分厚實，關于腰部和腿部的 支撐做的也 比較到位。與駕駛者身體接觸的 部分采納了摩擦力較大的織物 材料， 強烈駕駛時可協助駕駛員更好的 鞏固 姿勢。

駕乘空間方面的 體現中規中矩，由于兩車駕駛位的坐姿都 比較高，再外加天窗也占領了 定然的空間， 因此在頭部空間方面略顯局促，身高181cm的體驗者坐在駕駛位，頭上惟獨兩指余量，好在橫向的空間 體現不錯，并沒有特殊壓抑的 感想。在 維持前排不動的狀況下來到后排，腿部和頭頂空間都不寬裕，各有兩指 間隔。

編輯點評：天語SX4是一款帶有CROSS 格調的車型， 比較 合適想在個性獨特的年輕人，較高的地盤帶來的良好的通過性， 可以滿足出游時遇到不好路面的 應答狀況。