雷諾[報價 4S店]科雷傲 2.5L 四驅都市版——通過性不錯

指導價：24.88萬元

雷諾熱售車型科雷傲迎來了嶄新改款。嶄新科雷傲在外觀上進行了較大的 批改。前臉設計采納了 類似雷諾風朗的 格調， 構成了雷諾新的統一 特色， 充斥著爛漫的法國運動 氣味，元宵節出行，駕駛著這樣的一款車， 風光上絕對過得去。

科雷傲 使用的是一套電控適時四驅系統，它具備2WD、Auto和LOCK三種模式，與同平臺奇駿 徹底一樣，在同級別的SUV車型中算是 比較全面的類型。另外，前后橋位置均為開放式差速器，中央差速機構為多片離合器式，這是一種 比較初級的四驅 模式，但相比粘性耦合器 構造來說還是要好一些，重要體現在 反響 工夫和 鞏固性上。

依據路面情況的不同，駕駛者 可以手動切換兩驅和四驅模式，在 頑劣路況時， 可以將中央差速器鎖止， 維持前后輪的驅動力 調配。這絲毫 徹底和奇駿 性能 雷同。以科雷傲的這種實力， 應答普通的 容易 妨礙和 頑劣路面都沒有問題，元宵節在嚴寒易結冰的路面出行擴充了 運動的 規模，減小了駕駛者的后顧之憂。

27°的接近角、31°的離去角以及206mm的最小離地間隙，決定了科雷傲有著不錯的 妨礙通過性能。電子輔助系統對打滑車輪的制動還是有一些 動機，雖說沒有像 馳騁GLK那般 索性利落，但 定然的限滑作用還是 可以協助車輛 實現諸如 穿插軸的 名目。雷諾新科雷傲的車身長4522mm、寬1855mm、高1715mm，軸距為2690mm，總的來說雷諾新科雷傲的車內空間還是 比較有用的，后排的腿部空間較為寬敞，然而高個子乘客在乘坐的時候，頭部上方顯得 比較壓抑。

雷諾新科雷傲的行李箱容積為450L，后排座椅按比例放倒后 可以 擴大到1380L，儲物空間 比較有用。科雷傲的后備箱 可 認為你提供多種開啟 模式，這個 長處被從老款上很好的繼承了下來。關于小件物品的拿放 惟獨開啟上半截箱蓋，而假如需求運輸大件行李，下部的箱蓋也能向下 打開以 構成一個平坦的導物 預備臺，你 可以輕松地將物品放上并推入后備箱而無需 費勁抬進去。固然，在郊游時，這個能 承受200kg分量的下箱蓋也能為你和你的女 友人或孩子制造浪漫與 快活。

雷諾新科雷傲在E-NCAP的碰撞測試中 獲得了五星的 成就， 安然性能還算不錯。雷諾新科雷傲的 安然配置也 比較 豐碩，它的全系車型都裝備了駕駛座副駕駛座 安然氣囊、前排側氣囊+頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助系統、無鑰匙啟動系統等等。雷諾新科雷傲的 部分車型還搭載了ASR、ESP和胎壓監測 安裝，并且雷諾新科雷傲的車身也 比較 扎實，整體的 安然系數也能得到更好的 晉升。

2012款雷諾科雷傲搭載的是2.5L汽油 啟動機，最大功率為126千瓦，最大扭矩為226牛米，雷諾新科雷傲的動力夠用，假如不 謀求特殊的刺激，這款車還是能滿足日常需求的。雷諾新科雷傲裝備的是6速CVT手自一體變速器，動力輸出的時候還是較為順滑的。

編輯總結：雷諾新科雷傲是一款 充斥了力量感的SUV車型，車身線條看上去十分的硬朗。并且它的 安然性能也不錯，美中缺乏的是雷諾新科雷傲的動力覺得 仿佛不像它的 形態那樣 充斥了力量感。