國際原油期貨價格跌勢不止，已創下自上一年10月以來新低。近日，中石油領先下調了汽柴油大區調撥價各100元/噸，為成品油降價奏響了前奏。而近日關于油價將會下調的推測更是傳的紛紛擾擾。 無論是油價上漲抑或是下調，都是車主們十分關懷的話題，省油也是車主們向來在進行的一項事業。而要想省油，最為 要害的是首先要選購一輛省油車型。今日，我們就為大家介紹幾款省油的中型車。

昊銳1.4TSI

車型 指導價：17.19-19.99萬

現在，在馬路上遇見昊銳的幾率已經越來越大了。昊銳作為一款中高級汽車，其人性化的 豐碩配置和同級別中無出其右的空間 體現已為 遼闊用戶所 津津樂道。但是少有人知的是，看上去體型魁梧的昊銳卻是一個不折不扣的“節油小子”。

昊銳長寬高 別離為4838mm/1817mm/1462mm， 占有2761mm的軸距，再外加獨特 奇妙的空間布局，昊銳的乘坐空間 體現 徹底 超過了它的軸距 體現，十分寬敞 舒服，尤其是后排腿部空間和頭部空間上難逢敵手，并且座椅的包裹性和 支撐十分出眾，久坐也不累。

相熟大眾[報價 4S店]車系的用戶 確定對昊銳的動力系統十分 相熟，昊銳 占有2.0TSI 啟動機、1.8T 啟動機和1.4T 啟動機三種 取舍，其中1.4TSI 啟動機便是在高爾夫，速騰，朗逸等車型上面浮現的EA111系列 啟動機，其最大功率為96kw/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm。而另外的1.8TSI以及2.0TSI 啟動機便是邁騰搭載的那兩款，都采納了渦輪增壓和燃油缸內直噴技術，動力十分強勁，油耗 體現也十分 事實。

固然，最為環保的當屬1.4T車型，百公里綜合油耗僅為6.7L，還能享受國家3000元的節能環保補貼。與1.4T 啟動機匹配的是7擋DSG雙離合變速器，也都是我們所 相熟的經典傳動系統了， 啟動機和傳動系統配合起來，平順 舒服，經濟牢靠，與節能環保更好的配合。