眼下正是各地暴雨多發(fā) 季節(jié)，各地的暴雨也是說來就來，給市民的出行帶來了極大的不便。尤其是在某些排水不暢通的區(qū)域，一般沒一會就造成了內(nèi)澇，這時就會給過往的車輛帶來了 挾制。許多一不小心進(jìn)入深水區(qū)域的小車被迫熄火，后期的維修也是費(fèi)時 費(fèi)勁，損失慘重。而此時，一些車身高大的車輛，卻 可以 安然通過，讓人艷羨不已。下面，我們就清點(diǎn)幾款這樣威風(fēng)帥氣的高通過性車，供大家參考 取舍。

JEEP牧馬人

說牧馬人是款男人車，相信不會有人反對。你 可以試下想有款座駕 可以帶你制服濕地、巖石、戈壁，何其樂哉。形容jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)的 形態(tài)，其實(shí)無需用眾多言語。方正的車身， 充斥野性。除了它的圓形大燈，在 表面上，相信你很難再找到圓的輪廓，固然除了輪胎和方向盤。羅賓漢 占有4751/1877/1800-1865mm的長寬高，2947mm的軸距 象征著它的乘坐空間足夠大。但羅賓漢絕不是一款 謀求 舒服的SUV，趣味相投的人才會當(dāng)它是心肝寶貝。

Rock-Trac機(jī)械式分時四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep專為羅賓漢設(shè)計的。它分為4個擋位：2H(兩驅(qū)高速)、4H(四驅(qū)高速)、N(空擋)，以及4L(四驅(qū)低速)。2H狀態(tài)下，動力被100%傳遞至后輪驅(qū)動;4H狀態(tài)，前后輪各50%的扭矩，衍生出出眾的牽引力 動機(jī)，此狀態(tài)專為克服濕滑松軟路面 使用;N為空擋，在拖車時，無需拆開傳動軸;而4L(四驅(qū)低速)模式則是Rock-Trac系統(tǒng)最出眾的地方，系統(tǒng)所裝備的前、中、后三個差速鎖可 別離鎖前軸、后軸或前后軸同時鎖止。

這樣一來，一旦 損失牽引力，系統(tǒng)傳感器會馬上 鑒別到輪胎打滑，于是三個電控限滑差速器立馬上足夠的扭力傳輸至牽引力最大的一個或多個車輪，在必要時，全部可用的 啟動機(jī)扭矩甚至能被 傳遞至一個車輪上。換句話來說： 即便在獨(dú)輪著地的狀況下，羅賓漢照樣 可以從容向前。此外在動力方面，Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)為羅賓漢 奉獻(xiàn)了4：1的驚人低齒比，它可將 攀登時的 啟動機(jī)扭矩放大4倍。