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合理的借鑒 盤點四款合資自主品牌車型 |
本文關鍵詞:車型 自主品牌 通風盤式 思迪 扭力梁 近年來,合資自主品牌儼然成為了汽車行業最搶手的一個話題,不少合資自主品牌都適時的推出了自己的產品。不同于自主品牌的是,合資自主品牌生產的車型,大多都 依靠于旗下某款技術成熟,市場 體現好的合資車型而研發設計。今日就為大家推舉幾款 占有合資品牌車型血脈的自主品牌車型。 ![]() ★ 廣汽[報價 4S店]本田[報價 4S店] 理念[報價 4S店]S1 首先介紹的這款車型便是來自廣汽本田[報價 4S店]的理念S1,理念S1借鑒廣汽本田旗下的一款停產車型思迪為原型。該車型于2011年4月首推面市,并于今年4月推出了嶄新的款型2011款。其報價定位在6.98-9.98萬元。 ![]() ![]() ![]() 理念S1的車身多處延續了思迪的設計思路,車身整體看上去利落 老練。但假如 細心 視察會發現,車身多處還有 占有著自己的 格調的。例如更為簡潔的尾燈造型,就相比于老氣的思迪要運動的多。車頭前臉的鍍鉻進氣格柵,不失為全車值得 夸贊的賣點所在。 ![]() ![]() ![]() 內飾方面,理念S1采納了上深下淺的居家配色,整體覺得較為溫馨。中控臺多處細節還是 可以找出老款思迪的影子。但通過 色彩以及 部分細節的轉變,眼前的這套內飾看上去并不覺得 落后。 ![]() ![]() 動力方面,理念S1將搭載來自本田的型號為L13A3的1.3L 啟動機和L15A1的1.5L 啟動機,1.3L 啟動機的最大功率82馬力,最大扭矩116N?m,1.5L 啟動機最大功率107馬力,最大扭矩143N?m。與 啟動機匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱。 接下來要介紹的這款車是來自東風本田的思銘,該車型 依靠于老款東風本田思域而來,而且思銘是作為東風本田的自主品牌旗下的首款車型,于今日北京車展前夕方才面市,11.18-11.98萬元的報價要比前款思域實惠的多。 ![]() ![]() ![]() 思銘外觀設計依舊 維持本田家族簡潔的設計 格調,粗輻鍍鉻進氣格柵 交融思銘車標,淚滴形大燈非常靈動,成為前臉的賣點之一。霧燈和下方進氣格柵都是簡潔的倒梯形設計。此外,思銘的尾燈面積很大, 固然沒有采納時下 風行的LED光源,但四只圓形的燈體,點亮的視覺 動機突出。 ![]() ![]() ![]() 思銘的內飾設計造型就現在的眼光來看,依舊前衛時髦。上下分體的儀表設計與思域 如出一轍,向駕駛員一側 歪斜的中控臺, 所有都以駕駛員為 核心。上深下淺的內飾配色則表明了思銘家用汽車的定位。 ![]() ![]() 思銘搭載本田1.8L i-VTEC自然吸氣 啟動機,最大功率為103kW(140馬力)/6300rpm,峰值扭矩174Nm/4300rpm,實拍車型采納5速自動變速器, 將來還會5速手動變速器車型提供。前麥弗遜后雙橫臂的懸架 構造在同級別車型中依舊是率先水平。 |
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