6、雪鐵龍[報價 4S店]DS4 6月28日面市

 

DS4連續了DS系列車型的諸多元素，車身整體線條更是與C4轎跑車類似，大嘴式的進氣格柵以及保險杠塑造了極具突擊性的前臉，而且車身多處使用了鍍鉻裝璜件，使得外觀造型更富于時代感和科技感。

 

DS4 固然采納五門掀背設計，細心視察的話你會發現門拉手潛藏在與C柱 聯結的三角處，黑色的外觀極難被發現。超炫的輪轂也是DS4一大賣點，采納雙色合金輪圈設計，頂配車型輪轂尺寸將達到19寸。雪鐵龍提供的340毫米通風盤式制動器會作為全系標配。

7、雪鐵龍DS5 6月28日面市

 

DS5與雪鐵龍C5出自同一平臺，長寬高別離為4530mm/1850mm/1508mm，軸距為2727mm。 并采納了時下風行的“Shooting Brake”設計理念[報價 4S店]，從A柱與C柱就不難看出，DS5尋找的仍是一種運動化的格調，而高腰線與底部鍍鉻條的搭配，則凸顯了側部的時髦感。另外，該車的科技化前臉迷倒了不少年輕人，小編也是其中之一。

 

作為少見的MPV跨界車型，雪鐵龍DS5的尾部覺得更像是一款兩廂車型，在車尾找不到任何僵硬平直的線條，車頂與車尾整體連接十分平滑，宛如一體。較小的尾窗與上揚的擾流板，突出了整車運動化的特色，保險杠下方的6邊形排氣孔個性化十足。

8、本田CRZ 6月面市

從本田CR-Z的整體設計格調來看，它更像是一臺存在CROSS 格調的汽車與跑車的穿插車型。前臉設計突出而 飽滿，運動感、概念味十足，和奧迪[報價 4S店]R8有幾分類似之處。在進氣格柵外側有兩條凸起的折線，和機器蓋子上的折線匯集，最后匯入A柱，給人覺得鋼勁有力。

 

從這個角度看本田CR-Z的前臉極具突擊性，光看車頭絕對是超跑的覺得。犀利的前大燈和霧燈設計都為菱形的設計，與思域有幾分類似之處，十分精力，讓人過目不忘。本田CR-Z一體式保險杠徹底融入前臉，沒有顯而易見分界。前臉下方的霧燈是 標準的跑車格調。進氣格柵采納了“大嘴”式設計，這在本田車系中尚屬首次。三條塑料格柵向外翻起，顯得十分另類。

從側面看，CR-Z的車身加入了不少跑車的元素，雙門設計讓其看起來短小精干，玲瓏的門把手和車身融為一體，這樣的設計通常都會浮現在超跑身上。

本田CR-Z圓潤的車頂線條配合有棱有角的車窗個性十足。車門底部一條上揚的折線配合貫通車門并微微上揚的腰線，增加了CR-Z的肌肉感和運動感。