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姜還是老的辣 六款家用經(jīng)久不衰車型導購 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年5月25日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:老款 CVVT VGIS Twin-TEC 家用車 面市 工夫:1992年 指導價:7.58-9.88萬 ![]() ![]() ![]() 外觀方面:捷達前鍍鉻格柵由老款的三幅橫條變?yōu)閮蓷l,看起來更 精力、更大氣,整體線條依然硬朗,與整體車身搭配起來也更加協(xié)調(diào)。略顯 修長的前大燈配以黑色底襯框造型設計,更多體現(xiàn)了動感與時髦,不單 款式更加 別致,其中也將近光燈、遠光燈及轉(zhuǎn)向燈 交融其中,更加簡潔。 ![]() ![]() ![]() 內(nèi)飾方面:2010款捷達整體 格調(diào)并沒有什么 變遷。車內(nèi)整體 色彩由黑色與米色搭配, 相符大眾的審美習慣。后排座椅的乘坐空間與 舒服性和老款捷達相比,也沒有任何轉(zhuǎn)變。新捷達的儀表造型由原先的三圓型機械表式改為了速騰 款式的兩側(cè)圓形機械表、中間電子儀表的型式。原捷達的四輻方向盤也改為了速騰 款式的三幅方向盤,相比舊款 存在更強的運動感。除了這兩個方面的 改變之外,其余 部分包含中控臺各種操縱按鈕、空調(diào)出風口等相比舊款都沒有多大 變遷。 ![]() ![]() 空間方面:2010款捷達在車身尺寸方面也浮現(xiàn)了 細微的 變遷,車身高度減低了23mm,寬度添加了6mm,不過軸距較老款車型沒有任何 變遷, 依然維持2471mm的長度。 可以說車內(nèi)空間依然是老樣子:身高1.75米的乘客也不會感到后排腿部空間過于局促,只是乘坐三個成年人的話會 比較擁擠。 ![]() 動力方面:新捷達并沒有采納嶄新 啟動機,依然是那臺1.6L單頂置凸輪軸(SOHC)兩氣門引擎,最大功率70千瓦(95馬力),最大扭矩140牛米,最大功率與最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速 別離為5600轉(zhuǎn)及3500轉(zhuǎn)。SOHC配兩氣門的 啟動機,最大特色是起步加快迅速、有力,經(jīng)濟性突出,在維修、保養(yǎng)上也占得先機。 車型點評:大家關(guān)于捷達已經(jīng)太
理解了,我認為它現(xiàn)在最大的
長處便是各方面都很保險,買捷達不跌份,價格
著實,
品質(zhì)有
保障,經(jīng)久耐用,維修保養(yǎng)廉價容易,總結(jié)一下便是買了
費事兒,不懊悔。 |
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