比亞迪[報價 4S店]“秦”概念車

量產版推出工夫：估計今年年底面市

概念車啟發：首先必須說這款概念車在設計上體現出較高的水準，仿佛不像是出自被冠以“山寨大王”的比亞迪之手；固然外觀不是這款車的重點，雙�；旌蟿恿�技術上很有賣點，有用性也很強，假如外加一個 合適的報價，足夠的補貼，市場前景將會很光明。

比亞迪在今年的北京車展上公布了嶄新的“秦”概念車型，這款車型預示了比亞迪最新一代的雙模電動技術，新車預報價在20萬元左右，看上去門檻不算低，但國家關于這類電動車型的補貼 可以達到5萬元(深圳地域8萬元)，補貼后的報價將很有競爭力，這樣的一個預報價格還是 比較親民的。

外觀方面：秦的 形態和比亞迪現有車型格調差別較大，較為復雜的前臉有點 類似于京劇臉譜的格調。“秦”是比亞迪在新平臺上開發的一款嶄新雙模電動車，雙模式電動車的英文“DM”就是Dual Mode的縮寫，這種電動車有兩種工作狀態：純電動模式(EV)和混合動力模式(HEV)。

比亞迪“秦”電動車的內飾設計簡潔，不過造型上倒是顯得中規中矩，中控臺上配有大尺寸的液晶顯示屏，座椅采納了非通例的設計。此外，“秦”電動車儀表臺上裝備的小型機器人十分顯眼，據官方介紹，它 可以通過表情、動作和語言和人進行互動，實現人機對話。

秦將裝備智能化、信息化、電子化的車載網絡平臺——i，可實現人車營救、車輛定位、音樂下載、云服務、遠程監控、征詢服務等性能。從名稱上看i機器人與網絡平臺i中間可能會有些聯絡。

 

動力方面：秦采納的是DM Ⅱ雙模技術，搭載高電壓、高轉速電機，功率大幅晉升。據官方介紹，F3DM用“16度電 威力跑60公里，秦10度電即可達到50公里”，同時電池分量較F3DM減輕一半。秦的0-100km/h的加速工夫為6.9秒，百公里綜合 使用成本16元，僅相當于2升油的價。