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70后的最佳座駕 四款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中型車推薦 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年5月15日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:中型車 VVTi ThetaII DCVVT 時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 車型三:東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店]K5 于2011年3月9日推出的起亞K5,重新在車壇刮起了“韓”風(fēng)。由世界三大汽車設(shè)計(jì) 大師之一的彼得·希瑞爾帶來(lái)的起亞嶄新設(shè)計(jì) 格調(diào),吸引了眾人的 眼光,顯然對(duì)起亞品牌形象的 晉升大有助益。 ![]() 起亞K5外觀上的賣點(diǎn)大多集中于前臉 部分,如虎嘯式的進(jìn)氣格柵、前大燈、前霧燈以及高配車型才具備的LED日間行車燈等一系列的設(shè)計(jì),都凸顯著嶄新的家族 特色。整個(gè)前臉 動(dòng)機(jī) 存在極強(qiáng)的 突擊性,讓人一見(jiàn)難忘、再見(jiàn)傾心。 ![]() 全黑的內(nèi)飾色調(diào)很酷,也很有跑車的覺(jué)得,向駕駛席微微偏置的中控臺(tái),強(qiáng)化了這種覺(jué)得。真皮方向盤(pán)集成了很多 性能按鍵,雙炮筒狀的儀表,幽藍(lán)的背光散發(fā)著奧秘的 氣味。 ![]() ![]() K5的軸距2795mm, 只管稱不上同類型車當(dāng)中最大的,不過(guò) 徹底 可以滿足一般家庭的用車需要了。身高接近1.8米的乘客坐進(jìn)K5,前排頭部仍有接近一拳的 充裕空間。再轉(zhuǎn)到后排,這里的空間 依舊十分令人中意! 不管是頭部還是腿部都有很大的 充裕空間。 ![]() 當(dāng)前K5
占有兩款動(dòng)力輸出,
別離是2.0L和2.4L汽油
啟動(dòng)機(jī),其中2.4升
啟動(dòng)機(jī)屬于起亞嶄新科技的ThetaII系列
啟動(dòng)機(jī),采納DCVVT及可變進(jìn)氣歧管技術(shù),最大功率132kw/6000rpm,峰值扭矩231Nm/4000rpm。搭配的是六速手自一體變速器,變速桿的設(shè)計(jì)十分可愛(ài),做工和用料也很不錯(cuò),尤其是握上去的手感十分不錯(cuò)。 |
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