導(dǎo)語(yǔ)：如今70后人群絕大 部分都已經(jīng)家庭 鞏固、事業(yè)有成，買車也被提入了 方案。關(guān)于70后來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì) 根底會(huì) 比較 鞏固、買車 估算也 比較高，一般還是 比較喜愛(ài)時(shí)髦運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的車型。下面，我們就為70人群推舉幾款20萬(wàn)左右的時(shí)髦中型車，以供大家 取舍。

車型一：豐田[報(bào)價(jià) 4S店]銳志

在同價(jià)位的中型車中，有不少 重視操縱體驗(yàn)的車型，但前置后驅(qū)布局的車型卻 百里挑一，一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]的銳志便是其中少有的一款。20萬(wàn)起的價(jià)位， 豐碩的主被動(dòng) 安然配置，各方面的 體現(xiàn)都瞄準(zhǔn)了個(gè)人用車市場(chǎng)。

銳志不只不過(guò)國(guó)產(chǎn)中型車中少有的前置后驅(qū)車型，在外觀設(shè)計(jì)上也 自成一家。三連式的前后燈組造型別致，很容易讓人分辯出來(lái)。呈三角形的側(cè)窗給人以力量感。隆起的前翼子板和高高的車尾也強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng) 格調(diào)。

內(nèi)飾相比上一代車型，加入了更多鍍鉻 裝璜， 晉升整體的奢華感。寫意的曲線和粗壯的中控臺(tái) 構(gòu)成對(duì)照，豐田原廠導(dǎo)航在很多品牌中操作便捷度很高。 寬容的座椅提供很好的 支撐和包裹性，后排之間地板的凸起，關(guān)于一款后驅(qū)車型是不可幸免的。

銳志搭載2.5L和3.0L兩款V6 啟動(dòng)機(jī)，兩款 啟動(dòng)機(jī) 利用 雷同的雙VVTi技術(shù)，2.5L 啟動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩236Nm；3.0L 啟動(dòng)機(jī)實(shí)際的動(dòng)力輸出區(qū)別并不大。2.5L 啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常 使用，所匹配的6擋手自一體變速器，換擋手感不錯(cuò)。

V6布局的 啟動(dòng)機(jī)為銳志在直線加快和駕駛質(zhì)感上提供良好的平順性，后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)定則對(duì)其在彎道的動(dòng)態(tài) 體現(xiàn)提供更高的操縱 鞏固性。同時(shí)銳志還引入車輛動(dòng)態(tài)綜合治理系統(tǒng)(VDIM)，集成了牽引力和車輛 鞏固操縱系統(tǒng)(VSC)，為車輛的行駛 鞏固性提供了更為有力的 保障。