在高油價以及限號措施的催生下， 取舍一臺多 性能車型 匆匆主導了一 部分用戶的購車行為。而關于這 部分用戶而言，MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的 取舍。接下來，我們就 取舍了三款 標準的7座MPV，為您出現一出“七座MPV之爭”。

價格對照

從價格上來看，本次對照所 取舍的三款MPV其價格均在25萬左右。誠然，就當前國內的市場而言，20萬以內的也有一 部分出眾的MPV車型，不過假如強調7座這 部分MPV就有些相形見拙了。而在主流的7座MPV車型中，主打商務的別克[報價 4S店]GL8與 側重家用的本田[報價 4S店]奧德賽以及宜商宜家的馬自達8則 匆匆 構成了三足鼎立的局面。

外觀及 根本參數

從 根本參數中我們 可以看出，就尺寸而言別克GL8以其5256/1878/1772mm的“三圍”和長達3088mm的軸距，在三款MPV之中脫穎而出。而緊隨其后的馬自達8則以155mm的最小離地間隙 獲得了更為出眾通過性 。

 

國產馬自達8的長寬高為4860mm/1852mm/1685mm， 徹底達到了大型MPV的身材尺寸。馬自達8的軸距達到了2950mm，將近3米的長度 徹底 可以滿足多種 用處。馬自達8采納了最高 可以 包容8人的設計，2950mm的軸距 保障了足夠的后排空間，在日系MPV里算是 比較“大塊頭”，固然寬敞的空間不只 可以滿足家庭需求，同樣也 實用于商務 用處。

 

嶄新的GL8的外觀內飾 沿襲了“別克商務概念車”設計藍圖，在空間上面新GL8有了很大的 打破，該車長5256mm、寬1878mm、高1800mm，連同3088mm的超長軸距， 營建了更加寬敞的商務空間。而經典的直瀑式格柵、冰藍 空氣的照明 動機，以及源自奢華游艇靈感設計的懷抱一體式座艙，無不顯映別克品牌一向的大氣風范，出現 出領軍企業的不凡底蘊。

 

新一代奧德賽以打造最具汽車化的MPV為 起程點，外觀設計強勁而動感。整車長4810mm，寬1802mm，高1570mm， 占有2830mm的超長軸 距，搭配17寸動感輪轂，帶來動感十足的整體設計。鋒利型的HID氙氣前大燈。 充斥力量感的前臉造型汲取了HondaFCX概念車的設計 格調，進氣格柵采 用六角形設計，大條鍍鉻格柵 裝璜給人帶來很強的視覺沖擊，汽車化 格調顯而易見。