甲殼蟲E-Bugster

E-Bugster概念車：新車基于2012款大眾甲殼蟲打造，作為一款概念車，E-Bugster在新一代甲殼蟲上新添加了不少科技元素，車頂更加低矮，整車高度相比于新甲殼蟲減低了7.4厘米，而車頂變平直帶來的 動機便是前擋風玻璃變得更窄。

動力方面：E-Bugster概念車搭載了最大輸出85千瓦的電動機，最大輸出扭矩270牛米，動力源來自一臺重達315千克的鋰離子電池組，電池位于后 座下方以 獲得更好的前后配重比。在一次充電 實現(xiàn)之后，E-Bugster概念車 可以行使160千米，充電電壓為120V或240V，在快充模式下，E- Bugster概念車僅需要半小時就能達到總電量的80%。

寶馬[報價 4S店]新3系A(chǔ)ctivehybrid

嶄新寶馬3系在法蘭克福車展上正式亮相后，新3系引起的浪潮 仿佛讓人們 淡忘了之前寶馬還將在3系車型上開發(fā)混合動力車型的 事件，但寶馬汽車并未 淡忘此時，只不過針對不同動力車型需要進行匹配開發(fā)。

在純電動模式下，ActiveHybrid 3最高時速可達到60公里/小時，在燃油經(jīng)濟性方面將比新335i車型節(jié)油12.5%。

采納三缸1.0升渦輪增壓EcoBoost引擎

從目前已經(jīng)曝光的 信息看，長安[報價 4S店]福特[報價 4S店]將同時國產(chǎn)代號B515和代號C520的兩款SUV車型。B515車型便是目前在印度車展公布福特EcoSport小型SUV車型，不過當是以概念車的身份亮相。車次北京車展我們將一睹嶄新翼博的真容。

動力系統(tǒng)采納EcoBoost引擎，三缸設(shè)計的動力輸出并不比大眾1.4TSI差多少搭載這款車游刃有余。這款引擎在搭載燃油直噴可變氣門正時技術(shù)之外，還通過渦輪增壓技術(shù) 晉升了引擎低轉(zhuǎn)速下的扭矩和功率輸出 體現(xiàn)。在 利用車型上從福特家族A0級的嘉年華到A級的福克斯均可搭配。