2012年北京車展最震撼的莫過于 寰球首發120款新車，大眾[報價 4S店] 集團依舊是一個獨立的E5展管，奢華跑車生產商加入到SUV 營壘，瑪莎拉蒂[報價 4S店]、蘭博基尼[報價 4S店]、賓利[報價 4S店] 別離加入，看來保時捷[報價 4S店]是亞歷山大�。《�作為中國汽車 驕傲的“紅旗[報價 4S店]”這次攜嶄新的H7赴展。而在技術方面最大的特點是各個品牌都開始向電動混合動力進展， 比方最新亮相國內的A6L e-tron電動、英菲尼迪[報價 4S店]M混動版。

奧迪[報價 4S店]為中國打造電動技術車型A6L e-tron

奧迪A6Le-tron插電式混合動力概念車 固然基于國產的奧迪A6L開發而來，然而在外觀細節上，奧迪A6L e-tron概念車與量產車型有所，不同低平延展的車頂線條以及兩翼鋒利的線條 展示出整體動感的力量，同時又彰顯著優雅與尊貴。奧迪 自成一家的LED前大 燈起到畫龍點睛的 動機，突出堅強的表情。

奧迪A6L e-tron概念車上全部操縱都十分直觀，功率表取代轉速表，通過0到100%的 規模的指針顯示驅動系統動力輸出，彩色 部分顯示目前車型的運行狀態。儀表板上另外一個輔助 批示器將鋰離子電池的充電狀態可視化。

凱迪拉克[報價 4S店]ELR電動奢華跑車

ELR采納的電力驅動系統包含一個功率為16千瓦時的T形鋰電池組，一個電力驅動組以及發電 啟動機。電池組由220多個鋰離子電池構成，集成安置底盤上， 可以通過銜接一般家用電源插座進行充電。

當電池能量充足時，ELR實現零油耗、零排放。當電池電量較低時，系統會自動切換至增程行駛模式，發電 啟動機為車輛 接續行駛提供電力，確保車輛添加幾百公里的續駛里程。這種增程模式 肅清了人們關于傳統電動車電能耗盡后沒有后備電能的 擔心。