首款中置引擎車型 英菲尼迪[報價 4S店]Emerg-E概念車

    量產工夫： 2014年 估計其報價將會在15萬英鎊(折合人民幣約150萬元)左右

    采納了電傳操縱的Emerg-e概念車占有了圓滿的分量 分布，透明的引擎蓋將座椅后方的1.2L引擎全盤托出。整車通過富有力量感的線條來 構造出車型細節(jié)，而且在Emerg-E概念車上多少 可以窺探出新一代英菲尼迪系列的家族設計格調。

    整體設計：Emerg-E概念車低矮流暢，得益于中置引擎的布局，Emerg-E概念車占有一個低矮且修長的車頭，整車通過富有力量感的線條來 構造出了富有沖擊力的車型細節(jié)。流動的概念在定然程度上相符傳統(tǒng)日系性能車的造型特色，作為植根于美國市場的日本品牌，Emerg-E概念車上又或多或少的帶上了一些美式肌肉車的覺得。

    嶄新操縱系統(tǒng)：相比于 形態(tài)的流暢動感，更能激發(fā)關注的還是Emerg-E概念車的操縱系統(tǒng)。Emerg-E概念車搭載了一套嶄新的電傳操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)駕駛者對車輛的操縱，電傳操縱系統(tǒng)最早出現(xiàn)在飛機畛域，通過操縱器和電機來實現(xiàn)部件的動作，繼而取締了很多的拉線和拉桿。

    在Emerg-E概念車上，電傳系統(tǒng)將被使用于轉向、油門、剎車、懸掛等等和駕駛息息有關的細節(jié)。中置引擎為后輪提供動力，英菲尼迪還示意，將來還將通過在前輪添加電機的 模式實現(xiàn)混合動力的全時四驅。