車型三：北京現代[報價 4S店]2012款ix35

　　估計售價：16-25萬元

　　特點：定價正當，時髦節油以及性能均衡

　　現代ix35采納了流體雕塑的設計理念，整個車型 比較時髦前衛，存在跨界車與SUV綜合體的感想。這次缺席北京車展的2012款ix35是年代款，主要是改換了啟動機單元，所以外觀方面不會有太多調整。這絲毫作為新車來說興許少了一些新奇的象征。

　　ix35內飾設計并不復雜，但也并非平板一塊，各種奇妙的設計既不會疏散駕駛者的精力，同時也不會讓我們一進入就感到視覺平凡。炮筒式儀表是一款城市SUV 慣用設計，配合藍白儀表燈光，作為家用用戶來說，相信大多數人是中意的。

　　ix35整車尺寸為4420*1820*1660mm，軸距2640mm。實際體驗來看，ix35高挑的車頂以及較為平坦的地板還是能給后排乘客帶來寬裕的運動空間，唯一缺乏就是現款后排中間缺乏頭枕。而2012款車型有望在此方面有所改良。ix35的后備廂平坦度非常不錯，所以通常465升容積也能媲美大多數同價位汽車。假如進一步放倒后排，整個儲物空間加大到1436升，關于托運大件物品來說非常便捷。

　　動力方面，現款ix35裝備的2.0L最大輸出功率120Kw/6200rpm，峰值扭矩194N.m/4600rpm；動力性能在同級同排量自然吸氣車可圈可點，電子油門調教很輕盈，啟動機也 比較踴躍。在外加配合了6速手自一體變速箱，無論是舒服性還是油耗都非常的 事實。

　　K5的2.0L N 啟動機在調教上較老款啟動機稍微減低了功率及扭矩。而ix35的Nu 啟動機則占有121kW/6500rpm的最大功率及199N.m/4800rpm的最大扭矩；在數據上并沒有比現款(最大功率：120kW/6200rpm，最大扭矩：194N.m/4600rpm) 晉升太多，且輸出轉速有所普及。但2.0L Nu系列啟動機相比老款在分量上削減了11%，輕質化設計使其更加節能。而且國產化后更利于操縱成本以及便于維修。

　　與日系SUV的家用、舒服路線不同，韓系SUV的代表iX35設計較為激進，外觀個性化十足，內部充斥運動氣味。同時，ix35配置與性價比又 比較高，在換裝國產啟動機后，固然動力 部分沒有顯而易見變遷，但輕量化設計與國產配件的便捷方面還是值得確定。