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車展對車市的影響不可小覷 |
周末走訪南京車市,許多4S店內看車、買車的人并不多。一位汽車銷售 參謀道出了原委;“傳統的南京車市在4月份便是淡季,由于許多 預備買車的人都把買車時間 推延到了“五一”:一是五一有小長假,二便是年年五一都有車展,特殊是像快報每年舉辦的五一車展,成了許多經銷商和準車主等待的賣車、買車最佳去處和 機會。 顯然,這位業內人士已經點出了車展對車市的影響,那么車展 終究是如何影響車市,特殊是快報五一車展又會對車市有 怎么的影響呢? 首先,由于購車優惠政策的抽身以及油價的高企,讓從年頭至今的南京車市向來不太景氣,整個南京車市現狀對經銷商壓力很大。據 理解大多數經銷商每月的銷售量并不多,單店庫存卻在 回升。同時,從多方面信息和往年狀況看,5月過后,各大汽車廠家產能還將 回升。 因而,快報五一車展來得正是時候,甚至還 能夠說是今年南京車市真正 意思的啟動器。由于從嚴格 意思講,年頭到現在南京還沒有一場在舉辦時間、地點上如此容易賣車、買車,又具規模的車展。快報五一車展便是在為經銷商和用戶搭臺,讓他們在這里結緣,既容易賣車的將店堂前移,也容易買車的一站看遍全部主流車型,容易貨比三家,選購到最滿意的車。 其次,依照常理,在汽車銷售旺季馬上到來時,汽車廠商也會推出大量的新產品,以及搞一些旨在拉動銷售的營銷 運動。快報五一車展就提供了這樣一個平臺。許多新車型既 能夠在快報五一車展上得到集中 展現,各種優惠政策也 能夠在車展上推出。事實也如此,每年的快報五一車展期間,都有不少廠商、經銷商公布新車型,據悉東風日產[報價 4S店][報價 4S店]就有兩款新車型將在本屆快報五一車展上南京首發,而各種各樣的優惠購車政策,又 確切能讓用戶得到平時買車得不到的實惠。 第三,南京作為東部汽車市場的重心之一,無論是誰都不會輕言拋棄。特殊是近幾年,國內很多車企紛紛在南京建廠,使得南京正成為國內汽車產業的 策略要地之一。而據本報 主宰的牢靠數據顯示,截至2011年12月底,南京市機動車 占有量已達140.15萬輛,其中個人汽車 占有79.63萬輛,并且最近不會浮現 其余城市的限購或拍牌行為,汽車消費市場 后勁依舊 碩大,相信江蘇這個市場今后會得到更多汽車廠家的 注重,也會更多的 支撐快報五一車展,讓快報五一車展真正回歸到“地方性車展,最大亮點便是賣車”上來。 最終,還必須強調的便是,今年現代[報價 4S店]快報五一辦車展投入力度空前,本屆車展將攜手新華網江蘇頻道一起主辦,并首次啟用快報汽車‘全媒體’平臺(報紙版面、ipad、都市圈圈網、近百萬粉絲關注的現代快報微博,以及
占有600萬用戶的新華手機報)、新華視頻等各種宣傳
目的,并聯手江蘇電視臺《購車地帶》等省市電視、
播送、網絡
參加報大篇幅
延續性
流傳公布對于車展車型、優惠
規模;還有各種車展
運動、觀眾與參展商多方位的互動,以及各類參觀方法的海量信息等,
奮力把媒體辦車展的優勢
施展到極致。不只在車展舉辦前,舉辦中“舉報社全力”
支撐對車展的宣傳,并且要拿出更多的版面,在車展
終了后直至5月16日都要對參展商參展品牌賦予回報。另外“快報汽車”也將以本屆車展為契機,與全部參展商
構建長時間共贏的
搭檔關系,
奮力打造一個與江蘇經濟進展匹配的汽車消費市場。 精彩
運動
延續升溫: 現代快報五一車展組委會將聯手現代快報“現代紅娘”在快報五一車展期間,打造一場“以車為媒”的車展廣場萬人相親系列 運動,讓 獨身的你在賞車、購車的同時,還能在現場牽手有緣人。 本屆“以車為媒”萬人相親系列
運動,除了傳統的
展現信息外,還將有“8分鐘汽車約會”、“非誠勿擾”(車主版)等系列現場互動
運動,
充足與車展
聯合,舉辦一系列別開生面的相親
運動,真正讓汽車成為你們的“媒人”。 具體 參加 方法請參見現代快報《愛周刊》“現代紅娘”。 展會時間:2012年4月28日——5月1日 |
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