近日一顧客試駕新車出事，最后僅優(yōu)惠1萬元買下出事新車

    有業(yè)內(nèi)人士 示意，4S店應(yīng)裝備試駕車型

    想買車的 友人們都曉得，在有 動向購車之前，都會前往4S店試駕，體驗一下汽車的 舒服、 安然等性能，從而決定是不是購買該車。4S店也有專門的車輛供用戶試駕體驗，然而每一位試駕者都需求與4S店簽訂一份試駕合同。那除了上了牌照的試駕車之外，假如試駕嶄新的商品車浮現(xiàn)了 事變， 畢竟誰應(yīng)負責任呢？

    事件：試駕商品車出 事變

    近日，東城的莫先生到某4S店欲購買一熱售車型汽車。但該店沒有上好牌照的試駕車，銷售員就拿了一輛新的商品車給莫先生試駕。可能由于莫先生是新手的緣由，在試剎車時有些緊張，直接撞到了4S店的圍欄上，使汽車的保險杠被撞壞。

    事后4S店 示意，因莫先生試駕的是嶄新的商品車， 因此，按4S店的條例，需原價買下該車，并且還要自己出錢維修車輛。而莫先生則 示意，4S店沒能提供有牌照及上了保險的車輛給他試駕，而是提供了嶄新的商品車給他試駕，這應(yīng)不 相符4S店的治理條例，并且他所簽訂的試駕合同里，寫明是有牌照以及上了保險的試駕車。莫先生 示意不能 承受全額購買該車。后經(jīng)雙方商議，4S店作出 斗爭，優(yōu)惠1萬元將車賣給莫先生，但該車的維修費用則由莫先生 領(lǐng)取。

    用戶：出 事變需全額購買

    對莫先生的 遭逢，有用戶 示意同情，也有用戶 示意，自己也遇到這樣的狀況。

    用戶吳明 示意，假如在4S店里試駕，他會要求4S店提供專門的試駕車，絕不會試駕新車，由于新車是沒有任何保險的。

    “我上一年在寮步汽車城里試駕了一輛嶄新的商品車，也是出了 事變，當時4S店讓我全額買下了該車。”羅先生想到當日的 情景時還很有情緒。據(jù)羅先生反映，當時4S店沒有試駕車型，而他又看中了這個品牌的車型，銷售員提出讓羅先生試駕他們的嶄新車型。沒有想到在試駕的過程中，與別的汽車撞在一同了。

    “我的車也是當年我自己試駕時出 事變后買下來的，到現(xiàn)在都沒有換過。”南城的盧先生 示意，“當時4S店告訴我，假如試駕新車出 事變的話，就要我自己全額買下，當天也不曉得是怎么回事，就 產(chǎn)生了 事變，所以就買下了該車。”

    4S店：試駕嶄新車型有風險

    據(jù) 理解，現(xiàn)在 固然東莞眾多4S店都提供試駕車體驗，但由于眾多用戶都 盼望能試駕到欲購的車型， 因此，4S店都會提供用戶所需求的車型試駕。這關(guān)于新手來說，確是存在著 定然的風險。

    “眾多4S店的試駕車都不全的，當用戶提出要試駕欲購的車型時，我們都會讓用戶試駕嶄新的商品車，但一旦用戶在試駕嶄新的商品車時出 事變，那么這個責任就要由用戶負擔。”某4S店的銷售經(jīng)理如是說。

    有4S店的市場部經(jīng)理 示意，汽車公司都有這樣的一個規(guī)定，用戶在試駕嶄新的商品車前，都會和用戶初步訂一個試駕 協(xié)定， 協(xié)定里面也有規(guī)定，假如用戶在試駕的過程中浮現(xiàn) 事變的話，該責任是由用戶一人負擔。

    “不過，有的車行是沒有與用戶簽訂試駕 協(xié)定的， 因此，4S店的責任也要與用戶對半分擔，由于有些是銷售員為了 拉攏用戶買車，自己 擅自借出了嶄新的商品車供用戶來試駕，假如是這樣，4S店也要負擔 定然的責任。”有汽車專業(yè)人士指出。

    觀點：

    4S店應(yīng)裝備試駕車型

    汽車專業(yè)人士尹宏燈認為， 畸形來講，4S店均裝備對應(yīng)的試駕車(已在車管所辦理了上牌手續(xù)，并購買了相應(yīng)的保險)。銷售人員在邀請客戶試駕前，需先確認客戶身份， 審查駕駛證是不是有效， 而后與客戶簽訂試駕 協(xié)定，約定應(yīng)負擔的責任，并告知對方要嚴格 恪守試駕路線。在得到客戶認可并簽訂試駕 協(xié)定后，方能試駕。

    在試駕前，銷售人員應(yīng)先行演示試駕，再邀請客戶試駕。當試駕中出了 事變，固然要依照中國的法律來評判駕駛員的責任，也就不存在4S店所謂的霸王條款問題。但假如某些4S店用商品車(未辦理上牌手續(xù))進行試駕 運動，則不在法律約定的 規(guī)模之內(nèi)，4S店是有 定然責任的。