說到MPV車型，大多會想到那些傳統的高端商務MPV車型，然而如今眾多家庭也會 取舍一款中型MPV作為家庭的第二或者第三輛車。出眾的乘坐空間和 舒服度是 其余車型難以匹敵的。陽春三月，又到郊游 季節，而平易近人的配置和家用化的 性能又可滿足一家老小的出行要求。今日，我們就為大家推舉三款款這樣的車型，他們 固然在產品定位上不盡 雷同，然而就價格區間來看，都屬于20-30萬區間，用戶可依據各自需要 取舍參考。

推舉車型一：一汽馬自達[報價 4S店][報價 4S店]Mazda8

廠商 指導價：21.98-24.98萬

Mazda8是這三款車中最晚實現國產的車型，歷經三代改款，于2010年國產。在外觀設計、空間、 舒服性、 安然配置等方面頗具優勢，是30萬價格區間MPV中典型的宜商宜家車型。

Mazda8繼承了馬自達家族一向的設計 格調，犀利、時髦的造型在MPV中絕對搶眼。霸氣外露的前臉抓人眼球，略帶棱形的家族式的大嘴更添加了前臉的氣魄。硬朗的流線型車身線條，給人穩重的商務 氣味。

三十萬以內中型MPV推舉

內飾方面，從前排來看，Mazda8更像是一款家用車，中控臺和方向盤的設計 性能中規中矩。真正值得一說的是它的車內空間 體現。Mazda8的車寬1852mm，不只第二排右側座椅 可以實現前后左右的 自由滑動，還可有多種座椅組合。

三十萬以內中型MPV推舉

在配置方面，電動天窗、真皮方向盤、高級真皮座椅、駕駛員座椅8方向電動調節等一應俱全。特殊是馬自達特有的智能雙模式雙側電動滑門以及四門一觸式升降電動門窗等科技化配置為Mazda8加分不少。

三十萬以內中型MPV推舉

固然Mazda8 安然配置也很 豐碩，ABS+EBD、DSC+TCS+EBA、斥水型前車窗玻璃、加熱除霧外后視鏡、光感式智能前大燈、6氣囊等也無奇不有。與同級中級車的配置 類似。

曾經協助大眾[報價 4S店]汽車攻城略地、體面無限的TSI+DSG黃金動力組合，近期惹上了不少麻煩，不少大眾車主 示意自己愛車的DSG變速箱出了問題。與其說選 擇技術高端 品質不 鞏固的變速器，不如 取舍一款開著用著都 費心的自動變速器，從較為落后的4擋變速器到 廣泛 使用的5檔，檔位越多換擋越是平順……

8款3.0T增壓引擎車型推舉 勁享 洶涌動力

提及各個品牌的高端奢華車型，人們總是會 不禁得將其與大排量 聯絡在一同，與 舒服的乘坐化境、宜靜宜動的動力裝備并存的，一般會是昂貴的稅費和客觀的油 耗。然而，增壓技術就很好地在動力和能耗方面找到了更好的 均衡點。如今，連一向以自然吸氣式 啟動機為傲的BMW也在旗下更多車型中更全面地 利用了采納增壓 技術的 啟動機……