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      換代車型誰更出色 新思域對比新速騰

      江蘇汽車網 2012年4月6日 【轉載】 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:速騰 i-VTEC CR-Z 新境界 新車型


      動力性能

      新思域除了老款1.8L 啟動機外還新增2.0L 啟動機自然吸氣 啟動機,兩款 啟動機都帶有本田i-VTEC技術,1.8L 啟動機的最大功率為104kW/6500rpm,最大扭矩為174Nm/4300rpm。新速騰搭載了三套動力系統,其中1.4L排量改換為EA111系列的CLR型 啟動機,最大功率為96kW/5000rpm,最大扭矩為220Nm/3500rpm,搭配7擋手雙離合變速箱。

      換代車型誰更出眾 新思域對照新速騰
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      懸架 構造方面, 有關于緊湊級車常用的后扭力梁半獨立懸掛,新思域采納了成本更高動態性能更好的雙橫臂后獨立懸架,外加雙橫臂懸架 晉升了后輪的循跡性和 鞏固性,讓新思域 可以 舒服運動兩不誤。但新速騰只 使用了成本較低的扭力梁式半獨立懸掛,相比老款速騰的獨立懸掛,新款車型在這方面有縮水嫌疑。






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      ★★★★★
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      ★★★★★
      缺點:目前沒有;優點:造型不錯;綜述:我喜歡這車8萬內 肯定熱銷 我等待...
      ☆☆☆☆
      缺點:我喜歡的CX201啊被變成這樣,不敢想像啊!美人魚哪里去了。哪么好看的美人...
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