小排量車成省油首選車型

    通過以上 考查我們發現，用戶對油耗的看重程度十分高，并 因此影響到了絕大多數用戶的購車 方案。那么，為了省油，用戶會優先考量購買哪種節油車型？

    考查 后果顯示，“小排量車”成為被訪者心目中的省油首選車型，其次為“手動擋車”和“渦輪增壓 啟動機車型”。

    據終端市場反饋的信息顯示，油價破“8”后，前往各經銷商店 征詢小排量車的人數添加了不少，有車商更是預言，一個月后，省油的小排量車的銷售量有望 晉升兩三成。

圖5、準車主為省油而優先考量購買的節油車型

    油價上漲嚴峻影響車輛 使用 轉變車主出行 模式

    在用車環節，油價上漲對用戶的影響也很大。為削減燃油支出，六成以上有車族 千方百計節油，其中大多數被訪者“考量換輛節油車型”。與此同時，也有35.8%的被訪者 示意“不會為了省油而轉變原有車型”。

圖6、有車族為削減燃油支出而 取舍的節油 模式

    考查 后果進一步顯示，油價上漲對有車族出行 模式的影響尤為顯而易見，絕大多數被訪者 示意會 因此而“削減開車次數，多 取舍公共交通”和“養成良好的駕駛習慣”。

    造就 本身一個良好的駕駛習慣已成為大家公認的省油 步驟。專家支招，行車時 維持與前車中間的跟馳 間隔， 維持 安然速度，不能忽快忽慢、油門亂踩；平時 重視對愛車的養護，讓它 維持在一個最佳行駛狀態。

圖7、有車族為削減燃油支出而 取舍的出行 模式

    高油價加重了九成被訪者的經濟 累贅

    油價 連續上漲造成養車成本的添加已是不爭的事實，同時給有車族帶來的經濟 累贅也不一而足。 考查表明，超過九成被訪者 示意不同程度地“添加”了經濟 累贅，其中 示意“大幅添加”和“添加了絲毫”的被訪者各占半數。

圖8、油價上漲對有車族經濟 累贅的添加程度

    論斷

    新華信通過以上 考查發現，用戶對油耗的看重程度十分高，在購車和用車環節均受到油價上漲的 碩大影響。高油價下，促使更多的用戶移情別戀小排量，同時，良好駕駛習慣被養成的可能性大大 普及。