動力方面，奇瑞瑞虎搭載了奇瑞自主設(shè)計的1.6升排量的DVVT 啟動機，最大功率達到93kW，最大扭矩160N•m，比老款啟動機普及了燃油經(jīng)濟性。

　　與啟動機匹配的是5速手動變速箱，檔位清晰，沒有顯而易見的缺陷，然而駕駛起來離合踏板的離合點較高，新手恐怕不易上手，最初駕駛時很難保障安穩(wěn)的起步。

瑞虎采納前麥弗遜式獨立、后縱向拖曳臂式半獨立的懸掛構(gòu)造。

　　瑞虎采納前麥弗遜式獨立、后縱向拖曳臂式半獨立的懸掛構(gòu)造，整體調(diào)校同樣偏袒舒服，再外加電子助力方向盤的裝備，使得這部車同樣 合適女性駕駛。

　　點評：關(guān)于自主品牌來說，我們不是要他們立馬上產(chǎn)品做到圓滿，而是天天 普及絲毫點。而從奇瑞瑞虎身上，我們 可以看到它在外觀、做工、動力等諸多方面的 普及，這關(guān)于方才起步的中國汽車工業(yè)和自主品牌來說已經(jīng)很值得確定了。