寶利格的內飾惟獨棕黃色一種色調可選，仿桃木面板和真皮包裹的扶手箱以及車門內飾初看上去能給人以奢華感，但細節的不圓滿 袒露了它自主品牌的工藝短板。

　　四輻式方向盤只在高配車型上才裝備多性能鍵，造型一般且觸感略硬。中控臺中央碩大的顯示屏性能十分 豐碩：音樂、電影、導航、倒車影像等等性能無所不包。寶利格全系還標配了自動空調系統，USB/AUX/iPod接口拓展了它的音樂播放威力。

　　空間上，寶利格的長寬高別離為4618/1858/1754mm，軸距為2620mm。只管寶利格的軸距與對手相比優勢不顯而易見，但實際的空間體現并不算局促。以近一米八的乘客為例，其前后排頭部空間一拳左右，后排腿部空間將近兩拳。寶利格后排的地板也 比較平整，這大大拓展了后排乘客的腳部空間。

后備箱容積在后排座椅放倒后可升至2100L，但座椅放倒后不夠平整。

　　寶利格后備箱空間 比較寬容，容積為690L，而后排座椅放倒后可將容積升至2100L。低配車型的后排座椅放倒后十分平整，但采納真皮座椅的中高配車型不能將后排座椅放平。 

寶利格的柴油車型尚未面市，其搭載的2.0L增壓柴油啟動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩310�！っ�。

　　華泰寶利格搭配兩種動力系統：2.0T柴油啟動機和1.8T渦輪增壓汽油啟動機，后者最大功率160馬力，峰值扭矩215牛•米，用來拖動寶利格這個大家伙顯然不會為駕駛者帶來動力洶涌的覺得。前麥弗遜、后多連桿式的懸掛組合調教側重舒服，更 合適在鋪裝路面行駛，開著它去越野的話興許會力不從心。

前麥弗遜/后多連桿的懸掛組合調教偏舒服，開著它去越野會力不從心。

　　點評：華泰汽車[報價 4S店]在打造這款旗艦SUV上還是很下功夫的，無論 形態還是內飾都試圖營建奢華之感，但仿佛受到創造工藝和成本的制約顯得有些心有余而力缺乏。13.97-22.97萬元的價格區間跨度過大，假如說低配版本的車型還 比較 合適家庭用戶的話，那么定價過高的高配車型恐怕很難吸引有商務需要的用戶——畢竟合資品牌SUV在做工、技術和品牌等方面的優勢依然讓自主品牌難以望其項背。