時(shí)隔一個(gè)多月，我國再度面臨成品油漲價(jià)壓力。市場探究機(jī)構(gòu)普遍估計(jì)，3月中下旬會(huì)迎來一次成品油價(jià)格上調(diào)，而最近是調(diào)價(jià)的敏感時(shí)期。

    目前國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到歷史最高水平，而國際油價(jià)仍在高歌猛進(jìn)，這讓我國成品油調(diào)價(jià)難度越來越大。專家呼吁新的成品油定價(jià)機(jī)制需下決心推出。

    據(jù)最近一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)僅一月有余，國際油價(jià)的高歌猛進(jìn)讓國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的理論窗口再度開啟。

    市場探究機(jī)構(gòu)普遍測算結(jié)果認(rèn)為，考量到時(shí)間間隔條件，到3月8日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已正式開啟。而隨著國際油價(jià)居高不下，目前三地原油價(jià)格變化率已遠(yuǎn)超過4％的調(diào)價(jià)參考紅線，甚至已達(dá)到10％以上。截至3月15日，安迅思息旺能源監(jiān)測的三地原油價(jià)格變化率達(dá)到10．88％；東方油氣網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)也達(dá)到10．507％。

    目前市場上成品油調(diào)價(jià)預(yù)期濃厚，之間商囤貨惜售已成為普遍的市場操作行為。之所以囤積油品是由于貿(mào)易商在賭漲價(jià)，他們低價(jià)買入油品，期望后期國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)之后再以高價(jià)賣出。

    中宇資訊成品油分析師申濤告訴記者，市場上貿(mào)易商對此次調(diào)價(jià)預(yù)期較為強(qiáng)烈，從2月20日開端市場已經(jīng)開端補(bǔ)充庫存，到3月初，貿(mào)易商囤貨已經(jīng)基本完成。

    在近日舉行的2012中國石油市場形勢研討暨南北供需對接會(huì)上，來自全國各地的煉油企業(yè)及貿(mào)易商對此次調(diào)價(jià)何時(shí)兌現(xiàn)高度關(guān)注。華北地域一家加油站連鎖經(jīng)營企業(yè)告訴記者，最近國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)可能性較大，市場上參與者大多已經(jīng)提前采購油品。目前公司5萬立方米的油庫已處于高庫存狀態(tài)。

    受市場情緒影響，雖然調(diào)價(jià)尚未啟動(dòng)，但柴油批發(fā)價(jià)格在一個(gè)月內(nèi)已經(jīng)上漲了超過70元／噸。

    今年2月8日，我國迎來年內(nèi)第一次成品油價(jià)格上調(diào)，汽、柴油最高零售限定價(jià)格分別上調(diào)了300元／噸。此次價(jià)格上調(diào)之后，我國汽柴油價(jià)格再一次回歸到歷史最高的價(jià)格。假如最近國內(nèi)成品油價(jià)格再度上調(diào)，這意味著國內(nèi)汽柴油價(jià)格將再度刷新歷史最高紀(jì)錄。

    國內(nèi)成品油漲價(jià)都是國際油價(jià)惹的禍。在國際油價(jià)節(jié)節(jié)走高的狀況下，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)越來越難。

    廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)探究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí)，應(yīng)該做好特別群體的配套補(bǔ)貼工作。假如國際油價(jià)達(dá)到130美元／桶以上，依照我國現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)將不再上調(diào)。在這種特別時(shí)期，國家可以采納減稅的方式，適當(dāng)減低消費(fèi)稅，以減輕煉廠的負(fù)擔(dān)，鼓舞其正常生產(chǎn)。這在國外也是比較通行的做法。

    中國石油大學(xué)工商治理學(xué)院副院長董秀成表示，今年以來國際油價(jià)在高位震蕩，成品油定價(jià)機(jī)制改革面臨兩難選擇：一方面，新的更能夠反映國際市場變化的成品油定價(jià)機(jī)制一旦推出，國內(nèi)調(diào)價(jià)可能更頻繁，因此政府考量穩(wěn)定價(jià)格至今遲遲沒有推出；另一方面假如新機(jī)制不推出，成品油調(diào)價(jià)相對滯后，而且每次都沒有調(diào)到位，石油企業(yè)虧損加劇，生產(chǎn)積極性減低造成供給短缺，仍然會(huì)有浮現(xiàn)“油荒”的可能。綜合來看，董秀成認(rèn)為新的定價(jià)機(jī)制仍需下決心推出。

    值得注意的是，依據(jù)有關(guān)部門透露的改革信號，新定價(jià)機(jī)制的調(diào)價(jià)周期將縮小，調(diào)價(jià)節(jié)奏會(huì)加速，這將給市場油品投機(jī)“囤貨”添加難度，有助于削減市場的炒作成分，減低“人為油荒”浮現(xiàn)的可能性。

    此外，國家進(jìn)展改革委有關(guān)專家透露，在新的定價(jià)機(jī)制里，價(jià)格相對廉價(jià)的WTI原油價(jià)格將被新納入成品油定價(jià)的參考油種之中。這也意味著，我國成品油調(diào)價(jià)所參照的三地原油價(jià)格可能變成四地原油價(jià)格。

    一年多來，WTI油價(jià)與布倫特維持著寬幅價(jià)差。目前前者比后者廉價(jià)接近20美元／桶。假如WTI價(jià)格納入?yún)⒖迹�四地原油均價(jià)的漲速也許會(huì)慢一些。