上周四，中國保監會出臺了《關于加強機動車輛商業保險條款費率治理的通知》(下文簡稱《通知》)。這一則車險新規很快引起了強烈反響，由于相比舊條款，它有了幾處顯而易見轉變——分別叫停了“無責不賠”、“高保低賠”這兩處霸王條款。此外，新規還強化保險公司對投保人的風險提示義務。

    盡管很親民、很管用，不過浙江的車重要享受新規所帶來的好處，可能還得等等。記者從浙江省保監會等部門了解到，當前由于牽涉到保險公司財務以及平臺建設的問題，車險新規正式落地，可能要等到今年下半年。

    “無責不賠”被解除，能防“老賴”

    相對而言，車險新規“無責不賠”條款被解除，最引人關注。之前，國內的車險行業，向來實行“無責不賠”——即一旦發生交通事故，保險車輛方無事故責任的，保險公司不負擔補償責任。打個比方，假如甲開車，被乙追尾，乙負全責。甲的修車款，必須由乙的保險公司支付，甲的保險公司無須負擔責任。

    這就很方便引造成甲的不便，甚至激發“老賴”事件——由于甲雖然是無責方，但他必須得找乙拿補償款。假如這時候，乙選擇做“老賴”，拒絕補償的話，甲既無法找乙的保險公司(由于他不是客戶)，也無法找自己的保險公司(由于“無責不賠”條款的存在)。

    《通知》明確規定，因第三方對被保險機動車的傷害而造成保險事故的，保險公司應行使代位求償權，先行向車主支付補償款，然后向事故責任方或責任方所在的保險公司追討保險補償金。因此，只要甲買了車損險，他只要找自己的保險公司，就能拿到修車款。此條款如實施，能很大程度防止“老賴”的產生。

    此外，《通知》還叫停了車險理賠時“高保低賠”的慣例。過去，機動車投保商業保險時，是按新車價格進行投保，而理賠時卻依照舊車的實際價格進行。對此，《通知》規定，車損險投保時，將按被保險機動車的實際價格進行確定，由保險公司和車主雙方協同約定保險金額。這使得年限較長的車輛在投保時享受相對實惠的價格。

    《通知》還規定保險公司應當在投保單首頁最卓著的位置用特殊字體加注“責任免除特殊提示”，對保險條款中免除保險公司責任的條款作出足以引起投保人注意的提示，并采納通俗易懂的方式，對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明。

    遼寧、廣東已試行新規，浙江還得等等

    既然車險新規中有如此有用的內容，那么浙江的車主，究竟什么時候才能享受到呢？為此，本周一，記者采訪了保險業的相關人士。

    記者先聯系了數家保險公司。“我已經聽到了消息，不過還在等總公司文件。”——幾家保險公司的回復基本如此。“其實，我們只不過執行者。至于規則怎么定，都是總公司說了算。”杭州某保險公司車險部的負責人告訴記者，“之前，省里也組織過代位求償，但后來由于比較難協調，向來沒能普及。”

    數家保險公司的人士都表示，盡管“代位求償”關于客戶來說是好事，但確實會給保險公司添加眾多工作量。“至少現在，我們還依照老規矩在做。”

    記者也為此咨詢了治理部門。“新規的事情，省保監局很重視，已經提上了議程。”浙江省保監局相關人士告訴記者，“不過，還有眾多政策和硬件上的問題需求解決。”

    這位人士表示，想要新規真正“落地”，還有幾項工作要做。第一是保險公司財務結算的問題。“當前，保險公司的結算都在總公司層面上。假如要實現代[報價 4S店]位求償，各大保險公司肯定要轉變財務制度。”第二是各家保險公司的協調。“保險公司中間肯定也要建立一個平臺。當前，國內惟獨遼寧、北京已經有了代位求償的平臺，其他地方的平臺都還沒能建立。”

    不過，關于浙江省的車主來說，能享受到新規，可能也便是年內的事了。“當前還沒有具體的時間表，不過這已經成為了我們今年工作的重點。最快今年下半年左右，新規就能在浙江省范圍內落地。”浙江保險協會的相關人士表示。