比起前兩年的迸發式增進，中國車市上一年的增速減緩了許多，但SUV市場仍然以年增進20.19%的速度(幾乎5倍于上一年車市的整體增速)，成為低迷車市中一道靚麗的風景線。

    風靡車市的不惟獨中低端SUV，更有途銳、新大切、路虎[報價 4S店]發現4等高檔奢華SUV。

    強大的市場需要使國際汽車巨頭競相把旗下高端SUV引進中國，將中國列為重點市場。當前，除了奔馳[報價 4S店]、寶馬[報價 4S店]、路虎、奧迪[報價 4S店]、JEEP、大眾[報價 4S店]、豐田[報價 4S店]等先期進入中國的，還有沃爾沃[報價 4S店]、英菲尼迪[報價 4S店]等后來居上的。可以預見，國內高檔SUV的市場競爭將會越來越激烈。

    SUV在不同的年代是有不同的使用功能和使用價格的，戰爭年代要滿足軍方需要，戰后，要滿足民用需要。現在呢？滿足的是人們對時髦和個性的需要，而奢華SUV的要求更高，除了奢華，還要滿足人們對品牌背后的文化內涵、歷史淵源的訴求，更主要的是能彰顯開車者的氣質和品位。

    近幾年，隨著多樣化生活方式的普及，人們對奢華SUV的需要又多了一層時裝的概念，就像女人的衣柜中永遠少一件衣服，追求品位的用戶即使家里已經有了一兩輛車，還是會覺得不夠開。由于在不同的場合，他會需要不同的時裝來彰顯自己的身份和個性，隨著時代的演變，汽車已漸漸演變成人們出入不同場合的奢華時裝。

    什么樣的時裝最有個性？固然是SUV。這大約也是SUV暢銷中國的一大緣由吧。

    最奢華的SUV應該具備什么？高端SUV中有一個細分市場是屬于全尺寸SUV的。高端全尺寸SUV市場最初是由Jeep開辟的。二十世紀60年代Jeep開辟了世界上第一輛全尺寸奢華SUV瓦格尼爾，首次提出集公路的操縱性、四驅車的通過性和高檔汽車的享受于一個車型上。此后，1993年上市的大切傳承了瓦格尼爾的研發精神。

    20年后的2010年12月底，Jeep新大切上市了，除了有脫胎換骨的轉變，還帶來了嶄新的理念——高端SUV的核心競爭力是全路況能力，之后，大眾途銳等奢華車型也紛紛打出了全路況概念。

    新大切一身兼具Jeep世家卓越的四驅性能、不輸于奢華汽車的極致公路表現，及與德系對手齊平的工藝和品質，滿足了用戶應對一切路況的多元化需要：“全球十佳”Pentastar 3.6升 V6發動機，在功率和油耗表現上甚至超過4.0升排量發動機；Quadra-LiftTM四輪獨立空氣懸架帶底盤升降功能，讓新大切保留了傳統的美國汽車的覺得，平順舒適；智能的Selec-Terrain全路況模式自選系統，只要旋轉按鈕，就會依據地形自動調整各項參數，讓你輕輕松松就能成為制服全路況的高手。

    與同價位的途銳、普拉多相比，新大切的配置也勝人一籌，帶加熱、通風功能的Nappa真皮座椅、Alpine頂級九揚聲器等舒適配置，營建出了奢華汽車的氛圍，而超過45項安全配置更讓其成為奢華SUV市場的安全標桿。