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      全球車壇座次去年生變 通用汽車重返王座

      江蘇汽車網 2012年2月8日 【轉載】騰訊汽車 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:通用汽車 豐田汽車 大眾汽車 雪佛蘭

          日前,全球各大汽車集團相繼公布2011年度銷量,全球車壇座次變化顯著。

          在2008年被豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車超越后,通用汽車去年以902.6萬輛的年銷量,重新奪得全球銷量第一。大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車和豐田汽車分別以816萬輛和795萬輛的成績位居亞軍和季軍。

          通用重返王座

          2008年,豐田汽車以897.2萬輛的年銷量,超越通用,一舉奪得全球銷量第一。 2009和2010年,全球車壇格局一直是豐田第一,通用、大眾位居第二和第三。 2009年6月1日,通用汽車宣布破產重組,保留了 “雪佛蘭[報價 圖片 4S店 新聞] ”、“凱迪拉克[報價 圖片 4S店 新聞] ”、“別克[報價 圖片 4S店 新聞] ”和“GMC[報價 圖片 4S店 新聞] ”品牌。通過破產重組,通用汽車很快就走出困境。2009年,通用汽車與豐田有33萬輛的差距,到2010年縮小到3萬輛。去年,通用汽車以902.6萬輛的成績重返王座。

          通用汽車的強勢回歸,得益于中國市場和美國市場的“兩面開花”。在中國,通用汽車及旗下合資企業創下了254.7萬輛的銷售紀錄,同比增長8.3%。中國市場由此連續兩年成為通用汽車全球最大市場。在美國,通用汽車共銷售車輛250.4萬輛,較2010年增長13%。

          去年,通用汽車旗下雪佛蘭品牌表現格外搶眼,全球累計銷量達476萬輛,再創歷史新高。 “雪佛蘭完善的產品陣容滿足了全球消費者的多元化需求,這是該品牌在成熟市場和發展中市場上實現強勁銷量增長的一個主要推動力,”通用汽車董事長兼首席執行官艾克森表示。在推出科魯茲愛唯歐邁銳寶等一系列全球車型后,雪佛蘭今年還將推出更多全球化產品。

          此外,中國市場對通用至關重要。今年,通用汽車將在中國市場推出雪佛蘭邁銳寶、雪佛蘭改款景程等五款車型。未來四年里,通用汽車將在華推出超過60款全新和升級車型,其中近一半的新產品將來自于通用汽車旗下的兩大重要品牌———別克和雪佛蘭。在導入雪佛蘭Volt沃藍達增程型電動車后,今年起通用還將在中國推出更多新能源汽車。

          大眾緊追不舍

          2010年,大眾汽車首度邁上700萬輛大關,全年實現銷售714萬輛,同比增長13.5%。2011年,大眾汽車業績再次取得顯著增長,全球年銷量達816萬輛汽車,同比增長14.3%。這是大眾汽車首次超過豐田位居亞軍,也是第一次突破800萬輛銷量大關。

          中國市場是大眾汽車奪得亞軍的關鍵因素,中國已經連續三年成為大眾汽車全球最大市場。 2011年大眾汽車在中國銷量再創紀錄,累計銷量達226萬輛,同比增長17.7%。其中,上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 和一汽-大眾去年銷量分別為116萬輛和102.3萬輛。值得一提的是,一汽-大眾旗下奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] 品牌銷量為近31萬輛,同比增長37.4%,繼續雄踞中國高檔車市場之首。

          目前,大眾汽車規劃了一系列戰略,向著全球銷量第一的目標前進。按照規劃,2018年,大眾汽車將實現全球銷量1000萬輛。2015年前,大眾將斥資431億歐元在德國新建工廠、增加設備并研發新車型。在中國,大眾汽車未來五年將新增投資140億歐元,主要用于新建工廠和研發新車型。此外,未來幾年內,大眾還將針對中國市場推出約50款新車型,包括大眾汽車集團全新一代新能源車。 2012年,大眾汽車將在國內推出2012款邁騰、新速騰、改款朗逸等車型,并引入藍驅車型。

          豐田暫時落后

          2011年,豐田汽車在全球總銷量為795萬輛,同比下降6%,因而從2010年的冠軍寶座落至第三。

          2010年度,豐田全球銷量為841.8萬輛,同比增長8%,蟬聯全球銷量第一的冠軍寶座。只是豐田在當年已經頹勢初顯。 2010年初,豐田汽車因油門踏板問題,率先在北美召回230萬輛汽車。此后,豐田汽車2010年召回車輛總數達1000萬輛。眾多競爭對手由此不斷對豐田的市場進行爭奪。2011年,豐田正欲大展拳腳時,3月份的日本大地震又讓豐田“停下了”腳步。豐田汽車四家位于日本的工廠停產,全球的零部件供應同時受到影響。直至去年年中,豐田才全面恢復生產。去年10月份,豐田在泰國的工廠又遭遇了洪災,一度停止生產。

          在經歷了一系列困難后,豐田今年計劃在新能源汽車和傳統能源汽車兩方面一起發力,重展英姿。在新能源車領域,豐田在油電混合動力、插電式混合動力、純電動、燃料電池等新能源技術已實現齊頭并進,這些新能源車型均能在未來幾年內實現量產。今年,豐田還將在全球推廣油電混合動力車型。在傳統汽車領域,豐田汽車今年將陸續推出搭載渦輪增壓和缸內直噴技術的新車型。

          在銷售目標上,豐田汽車今年已率先提出了858萬輛的數字。在中國市場,豐田汽車也已宣布,今年將與一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 、廣汽[報價 圖片 4S店 新聞] 豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 一起努力,計劃在中國市場的銷量達到100萬輛以上,同比增長10%以上。豐田汽車同時表示,今后將加大在中國市場的投入,以期實現更大的發展。事實上,豐田目前在華的年銷量還不足通用、大眾的一半。隨著豐田長春工廠的建立、混合動力車型在華投產,依托中國市場的表現,豐田依然有望重奪全球銷量王座。


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