明年七月，國內的汽車碰撞評價標準將升級。意味著一款汽車產品再要想獲得高分就必須付出更多的努力，技術上要有更大的提升。對消費者來說，這無疑是個好消息。

實際上，國內的汽車碰撞標準與國外發達國家相比一直有不小的差距。但是被消費者詬病的焦點還不在此。關鍵的問題是碰撞實驗用車的來源。國外著名的那些汽車碰撞評級機構，他們用的車是直接從市場上買回來的。這樣的車輛來源保證了碰撞結果的真實性。而國內的汽車碰撞用車都是汽車廠家送去的，這樣出來的結果，無疑會讓人心存疑慮。

國內的汽車碰撞標準出現以來，已經有非常多的車都通過了碰撞實驗，其中很多車型都拿到了非常高的分數，常常是4星5星滿天飛。好像我們的車性能都很好。但是很多次，在國內碰撞中取得好成績的車型，都在國外載了大跟頭，有些甚至被評定為相當危險而建議消費者不要購買。

無論如何，國內汽車碰撞標準升級都是件好事。但我們仍然希望在其操作的流程上可以更加的科學。否則難保不被人鉆了空子。最終導致整個系統都失去消費者的信賴。