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      國(guó)際油價(jià)再度暴漲 國(guó)內(nèi)油價(jià)節(jié)后下調(diào)無(wú)望

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2011年10月8日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車(chē) 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:油價(jià)

      本月的三個(gè)交易日,國(guó)際油價(jià)坐上過(guò)山車(chē),繼10月4日出現(xiàn)暴跌后,10月5日,國(guó)際油價(jià)突然暴漲,其中,倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)上漲2.95%,重新回到100美元/桶,收于102.73美元/桶。按照我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制,短期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整仍無(wú)望。

      按照我國(guó)成品油(汽柴油等)定價(jià)機(jī)制,當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。截至昨日,監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)所監(jiān)測(cè)國(guó)際油價(jià)這一變化率僅為負(fù)1%左右,意味著短期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整無(wú)望。

      按照我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制,單日國(guó)際油價(jià)的劇烈變動(dòng)并不會(huì)影響國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)。10月5日國(guó)際油價(jià)的突然暴漲,還是結(jié)束了之前國(guó)際油價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日的下跌。

      國(guó)際油價(jià)是從9月30日開(kāi)始連續(xù)下跌,并在10月4日跌出新低,其中,紐約商品交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至75.67美元/桶,刷新一年低點(diǎn);倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至99.79美元/桶,自今年2月初以來(lái)首次收于100美元/桶以下。

      對(duì)此,中國(guó)加油站網(wǎng)主編黃順敬表示,近期,因歐洲債務(wù)危機(jī)及美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景不明,投資者擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)下滑原油需求降低,投機(jī)者紛紛從原油市場(chǎng)撤離,國(guó)際油價(jià)保持下滑的趨勢(shì)。

      至于國(guó)際油價(jià)變動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)的影響,大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島成品油市場(chǎng)分析師何杰英介紹,受?chē)?guó)際油價(jià)變化率轉(zhuǎn)為負(fù)值影響,預(yù)計(jì)長(zhǎng)假過(guò)后市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期會(huì)再度醞釀,市場(chǎng)觀望氣氛或有增多,“但這樣的預(yù)期能否成真難測(cè)”。

      事實(shí)上,迄今為止,國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)已經(jīng)連續(xù)半年沒(méi)有調(diào)整,鑒于短期內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整仍然無(wú)望,國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)市場(chǎng)上價(jià)格堅(jiān)挺。何杰英介紹,隨著氣溫下降,北方地區(qū)開(kāi)始準(zhǔn)備置換負(fù)號(hào)柴油,國(guó)內(nèi)0#柴油資源將短期內(nèi)縮緊,整體資源狀況仍舊不容樂(lè)觀,汽柴油批發(fā)價(jià)仍會(huì)維持高位。


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