曾有朋友托記者不加價買一款熱門的SUV，記者的回答很干脆：“真是沒有辦法。”一是自己的人情值不了那幾萬元，你讓經銷商少賺了幾萬元，怎么補償他？再者如果真有這個能力倒不如倒車賣，怎么也比辛辛苦苦寫稿來錢快。后來，那朋友還是通過加了5萬元買了那輛SUV，后來，還跟記者抱怨商家黑。當時，記者不好意思打擊他，只是心里想，加價買車，還喊冤？真是活該！

商家黑不黑，這不是個問題，因為商家以盈利為最大目的，無商不奸。多收的錢款，沒有照章納稅，就是偷稅逃稅，屬于違法行為，應當由工商和稅收部門依法查處。這不，深圳市市場監管局對某4S店的加價售車行為開出罰單：給予警告處分，沒收違法所得140余萬元。

如果你真是愿意加價買車，“一個愿賣、一個愿買”符合市場經濟原則，沒人拿著槍逼你要買這車。買了就不要抱怨，只能自認倒霉了。

汽車行業是充分競爭的行業，現在市場上有那么多車型可供選擇，從使用功能上講，車子都大同小異，特別是價格相近的同類車型，差異更小，對特別偏好、非它不買、市場上貨源又緊的車型，那你最好的選擇就是等待。這就如同道路資源有限的條件下，你想超車，就要付出代價。

老實說，那個朋友所買的SUV確實不錯，但也不至于好到獨孤求敗的地步，起碼造型沒有別的車好看，空間更小，買它更多的是看上品牌吧！能買到這輛車，證明你有能力，開路上似乎也高人一等，那朋友抱怨時還掩飾不住自己的得意，因為他買到了熱門的車型，顯擺唄！但該品牌同等價格的B級車，采用了更為先進的動力總成，市面上有大把現車，還有上萬元的優惠，性價比更高！為何不買呢？也許，他就喜歡SUV的感覺，開起來拉風！那20多萬元的車價和5萬元的加價，都30多萬了，買一輛奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] 、寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 、奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] 不是更有面子？

記者一般不太推薦太過熱門的車型，原因很簡單，車都那么好賣了，廠家在質量監控上估計沒下那么大的工夫，開這個車都不太放心，還要加價，那就更不值了！

這種加價出售的行為其實在各行各業存在，換句話說就是品牌溢價了。一輛布加迪售價2000萬元，它的功能有30萬元寶馬的70倍嗎？想買還買不到呢，購買時還要事前預訂，還要審查你的身份，怕有損其品牌形象？1000多元一瓶還買不到的茅臺，真比幾元一瓶的二鍋頭好喝100倍？不用多說，喝過的人都明白的。