2011年，北京出臺的搖號政策給持幣購車的消費者帶來不少影響，最近一輪搖號更是以16.6:1的個人中簽率讓很多想買車的朋友再次“望號興嘆”。其實，放眼觀全國，像廣州治堵政策、上海牌照拍賣等等，各大城市或將逐漸開始醞釀治堵方案，某天開始效仿北京限購也說不定。

    “機會總是留給做好準備的人。”各位購車的車友不妨利用等待中簽的“大好時光”好好斟酌一番，選擇一款自己心中的理想座駕。畢竟這16:1的中簽幾率得之不易，如果由于自己選錯車而浪費了這次機會，那就太對不起那漫長的心跳式等待了。當然，對于其他城市無須搖號的朋友們來說，選擇愛車也需謹慎行事，避免上演頻繁換車的人間杯具。

    下面筆者就來推薦三款廣受車友愛戴的幾款不同類別熱門車型，為不同喜好的你提供一些靠譜線索。

    上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 途觀：加價仍受捧

    作為大眾旗下第二款SUV車型，途觀自亮相以來便一路成為關注焦點，上市后更取得最高月銷上萬輛的成績。

    途觀外觀時尚動感，流暢圓潤的線條使得SUV威猛的形象在它身上多了一分親和力。不過，它并沒有摒棄SUV的粗獷個性，而是將之轉移到內在的動力操控性能上。該車搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，并配合6速手動或手自一體變速箱。“1.8T+6擋手自一體”的黃金組合在動力爆發時可輸出250N•m的最大扭矩，比同級別2.4L發動機還要高出20%。值得一提的是智能全時四驅系統，使該車在“T”動力的基礎上，讓提速行動力和燃油經濟性都能得到更好優化。相比較CR-V、RAV4等傳統動力組成，不遜進口車的動力操控讓途觀更像是國產SUV里的行走先鋒。
 
    配置方面，途觀不僅是國產SUV中唯一配備電子手剎的車型，全景天窗、PLA自動泊車輔助系統也是設計亮點，不論是新鮮感還是科技感的享受，都能迎合現代[報價 圖片 4S店 新聞] 人對高品質的需求。怪不得即便出現加價銷售的情況，消費者對途觀的追隨熱情依舊不減，其含金量可見一斑。

    東風標致[報價 圖片 4S店 新聞] 408：值得信賴

    “CCTV年度中級車”、“C-NCAP碰撞五星”、“上市一年贏得5萬忠實用戶”。 眾多驕人戰績和耀眼光環讓東風標致[報價 圖片 4S店 新聞] 408在兔年伊始便贏得了漂亮的開門紅。近期，注重營銷的標致又攜手“中國達人秀”欄目，開設了海選特別通道，讓原本高曝光率的408再次人氣飆升。

    話說中級車市場一向是眾廠商的打拼重地，而這個級別的消費者也似乎有著更苛刻的多元化需求，大家都希望能以合理的價格入手更值的車，408的成功上市便仿佛成為了實現用戶需求而搭建的快速通道。
 
    408在整體的外觀設計上延續了標致家族式皇家血統，如大尺寸前風擋玻璃、銳利的獅眼大燈、霸氣的進氣格柵等。而在細節處理上又頗有新意，譬如獅爪式尾燈、符合空氣動力學的微型尾翼，都讓整車看起來動力十足。再加上傲視同級的2710mm軸距和1815mm的寬尺寸車身，法式風格的舒適大空間，讓408成為了欣然應對商務、家用等多重需求的多面手。此外，408的其他優勢配置同樣可圈可點。譬如2.0L的黃金排量車型在同級銷量中領先；15000公里的保養間隔省心省錢；同樣是五星碰撞成績，獨到的“6+X”安全體系使408碰撞總分位居同級別歐系車榜首，甚至超越了部分B級車。
可靠的安全+豐富的科技配置+實用大空間+體貼的經濟性，可以說，408對消費者的多元化需求拿捏的很是到位，不失為幸福家庭理想車的首選。而從每月穩健遞增的銷量來看，憑借408的高性價比優勢以及不斷累積的用戶口碑，相信在新的一年里它還將有更大的發力空間！

    福特[報價 圖片 4S店 新聞] 蒙迪歐致勝：領跑新姿態

    或許相比較帕薩特領域、雅閣、馬6的保有量，致勝還不算那么的主流，但是從綜合性能來講它并不輸給同級別競品車型。

    在《皇家賭場》中彪悍登場的致勝給人留下眼前一亮的印象，“新邦德座駕”隨后成為了它的代名詞。威嚴的大嘴式進氣格柵、修長的車頭，使致勝看起來頗有紳士風格，而鍍鉻的線條修飾又為整車增添了運動活力。內部空間也是值得稱贊的優勢之一，2850mm的軸距直擊帕薩特領域等同級對手。充裕的空間加上B級車應有的豐富配置，使致勝更顯商務車本色。
 
    很多人一直都在說動力性是致勝的軟肋，而眼下2.0T車型即將上市，最大扭矩能達到300N•m，可匹敵超越帕薩特領域2.8L發動機的數據。2011款新致勝的上市也如箭在弦，更加動感的前臉設計，以及主打的240馬力都將會更加給力。全新升級的“動力心臟”、博覽眾長的配置加之合理的價格，致勝絕對是值得入手的B級大車！