騰訊汽車（微博)訊 3月11日，日本附近海域發生9級特大地震，受地震影響，日本三大汽車巨頭宣布，14日起全面停產，且未公布復產時間表。

此次日本地震事件深刻的影響著國人的心，他們有的利用騰訊微博詢問自己家人的狀況，有的在第一現場微博直播災情進展。而汽車領域的專家也針對地震對日本車企的影響發表了自己的看法。

《21世紀經濟報道》汽車主編徐鋒(微博)說道：“日本汽車國內銷售只占40%，出口占60%，其中50%多是出口到美國的，豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 強調零庫存的供應鏈模式，地震后受影響最大，日本汽車出口半年內將無法恢復正常，這次日本地震最大的受益者是韓國現代[報價 圖片 4S店 新聞] 和起亞[報價 圖片 4S店 新聞] 。”（點擊查看微博原文）

隨后他補充道：“由于出生率持續負增長，日本汽車銷量每年都在減少，災后每年都在萎縮的汽車銷售，未來一兩年應該會迎來一波高增長。但是近期，幾大企業肯定會宣布調高海外工廠產量的，尤其是中國和美國。”（點擊查看微博原文）

最后，徐鋒說道：“地震的另一大受益者是浦項制鐵和寶鋼，中國車用鋼進口主要靠浦項和新日鐵，寶鋼是國內唯一能夠規模替代進口車用鋼的企業。”（點擊查看微博原文）

徐鋒微博（騰訊汽車配圖）

騰訊汽車評論官號點評說：“不知這次災害對日本經濟沖擊多大，未來一兩年能否恢復？幸好日本車企早就不依賴本土市場了。”（點擊查看微博原文）

網友穆利強總結說：“車都進水了，就要換車呀，創造了需求。”