網易汽車12月29日報道 據共同社報道，日本汽車工業協會27日公布的今年1～11月國內汽車產量為8,877,993輛，比上年同期增加了24.2%。全年產量雖然要好于33年來首次跌破800萬輛的2009年，，但連續兩年跌破1000萬輛大關已成定局。1000萬輛的年產量被認為是維持國內就業穩定的一個指標。

    日本政府的環保車購車補貼和出口的增加帶動了生產。截至今年9月，日本國內汽車產量連續11個月保持增勢。補貼政策結束后，從10月起汽車產量連續兩個月下降。但是，汽車工業協會會長志賀俊之認為，由于海外汽車市場回暖等因素，明年的日本國內汽車產量可能不會大幅少于1000萬輛。

    同時公布的11月日本國內汽車產量為802,009輛，同比減少6.7%。小型乘用車的產量減少30.3%為165,866輛，創下1966年有統計以來的同期最大降幅。導致小型乘用車減產的原因被認為是補貼政策結束以及汽油價格下降引發美國市場對大型車的需求增加。